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扬帆“黄金水道”

2023-12-26 09:18   合肥日报

船只通过派河口闸

货船驶过世界最大跨度钢结构渡槽——引江济淮淠河总干渠钢渡槽

大型机械在派河港吊装集装箱

满载货物的运输船驶过巢湖路桥

船只有序通过翡翠路桥

船只驶入巢湖航道

在巢湖畅行的船只

据合肥日报消息 冬日的合肥寒风凛冽,而在引江济淮工程航道上,船只往来穿梭,一派热火朝天的繁忙景象。

时间回到2016年12月29日,肥西县派河口机器轰鸣,引江济淮工程开工的号令从这里发出。

2022年12月30日,安徽省基础设施建设“一号工程”——引江济淮工程在巢湖岸边宣告主体工程正式实现试通水试通航。

一年以来,在新的航道上,精彩不断上演。越来越多的船主和企业更愿意在这里运输货物,因为航程更短,通航效率更高,成本更低。通航后,派河港由始发港变成了中转港,辐射范围持续扩大。

一年来,新航道上的船只往来不息,见证着今日的繁荣与昌盛,也开辟出未来发展的新空间和新动能。

·记者 李亚朝 郭如琦 文/图·

船只通过派河口闸

货船驶过世界最大跨度钢结构渡槽——引江济淮淠河总干渠钢渡槽

大型机械在派河港吊装集装箱

满载货物的运输船驶过巢湖路桥

船只有序通过翡翠路桥

船只驶入巢湖航道

在巢湖畅行的船只

据合肥日报消息 冬日的合肥寒风凛冽,而在引江济淮工程航道上,船只往来穿梭,一派热火朝天的繁忙景象。

时间回到2016年12月29日,肥西县派河口机器轰鸣,引江济淮工程开工的号令从这里发出。

2022年12月30日,安徽省基础设施建设“一号工程”——引江济淮工程在巢湖岸边宣告主体工程正式实现试通水试通航。

一年以来,在新的航道上,精彩不断上演。越来越多的船主和企业更愿意在这里运输货物,因为航程更短,通航效率更高,成本更低。通航后,派河港由始发港变成了中转港,辐射范围持续扩大。

一年来,新航道上的船只往来不息,见证着今日的繁荣与昌盛,也开辟出未来发展的新空间和新动能。

·记者 李亚朝 郭如琦 文/图·

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