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引江济淮菜子湖线航道将于9月16日起试运行

2023-09-11 09:12   合肥晚报

据合肥晚报消息  继8月份全长167公里的引江济淮工程航道江淮沟通段启动试运行后,省交通运输综合执法监督局再次发布《关于引江济淮工程航道菜子湖线试运行的航行通告》,明确引江济淮工程航道菜子湖线(以下简称“菜子湖线”)将于9月16日起试运行。

试运行时间为2023年9月16日至2024年4月30日,为试运行前期,船舶白天(7:00~18:00)通航;2024年5月1日至2024年9月30日,为试运行后期,船舶全天(24小时)通航。试运行范围包括菜子湖线(合裕线巢湖湖区段20号标—枞阳船闸)航道,航道等级为III级,巢湖侧为上游,长江侧为下游。

据介绍,引江济淮一期航运工程建设范围包括,引江济巢菜子湖线路航道、兆河航道、江淮沟通段。开发航道里程总长354.9公里,其中Ⅱ级航道167公里、Ⅲ级航道169公里、利用合裕线Ⅱ级航道18.9公里。新建7座船闸,改建、重建跨河建筑物73座(3座渡槽、4座铁路桥)和新建航运配套工程。

8月16日,全长167公里的引江济淮工程航道江淮沟通段启动试运行,为新建Ⅱ级航道,新建2000吨级船闸3座,改建、新建桥梁、渡槽35座。9月16日即将通航试运行的为引江济巢菜子湖线路,全长131.2公里。新建Ⅲ级航道121.2公里,新建白山、庐江和枞阳船闸3座,级别均为III级,设计船舶吨级为1000吨级,兼顾2000吨级船舶,改建、新建桥梁、渡槽35座,沿线有现状桥梁40座,并建有5个锚地,分别为白山闸上、闸下锚地,庐江闸上、闸下锚地,枞阳闸上锚地。

此外,引江济淮工程航道还包括兆河航道,全长56.7公里。新建Ⅲ级航道16公里,新建1000吨级船闸1座,改建桥梁3座。枞阳小港航道,该工程位于长江下游安庆段太子矶水道左汊,全长约9.7公里,是联通长江干线主航道与引江济淮工程航运的重要通道。

合肥通客户端-合报全媒体记者 余佼佼

据合肥晚报消息  继8月份全长167公里的引江济淮工程航道江淮沟通段启动试运行后,省交通运输综合执法监督局再次发布《关于引江济淮工程航道菜子湖线试运行的航行通告》,明确引江济淮工程航道菜子湖线(以下简称“菜子湖线”)将于9月16日起试运行。

试运行时间为2023年9月16日至2024年4月30日,为试运行前期,船舶白天(7:00~18:00)通航;2024年5月1日至2024年9月30日,为试运行后期,船舶全天(24小时)通航。试运行范围包括菜子湖线(合裕线巢湖湖区段20号标—枞阳船闸)航道,航道等级为III级,巢湖侧为上游,长江侧为下游。

据介绍,引江济淮一期航运工程建设范围包括,引江济巢菜子湖线路航道、兆河航道、江淮沟通段。开发航道里程总长354.9公里,其中Ⅱ级航道167公里、Ⅲ级航道169公里、利用合裕线Ⅱ级航道18.9公里。新建7座船闸,改建、重建跨河建筑物73座(3座渡槽、4座铁路桥)和新建航运配套工程。

8月16日,全长167公里的引江济淮工程航道江淮沟通段启动试运行,为新建Ⅱ级航道,新建2000吨级船闸3座,改建、新建桥梁、渡槽35座。9月16日即将通航试运行的为引江济巢菜子湖线路,全长131.2公里。新建Ⅲ级航道121.2公里,新建白山、庐江和枞阳船闸3座,级别均为III级,设计船舶吨级为1000吨级,兼顾2000吨级船舶,改建、新建桥梁、渡槽35座,沿线有现状桥梁40座,并建有5个锚地,分别为白山闸上、闸下锚地,庐江闸上、闸下锚地,枞阳闸上锚地。

此外,引江济淮工程航道还包括兆河航道,全长56.7公里。新建Ⅲ级航道16公里,新建1000吨级船闸1座,改建桥梁3座。枞阳小港航道,该工程位于长江下游安庆段太子矶水道左汊,全长约9.7公里,是联通长江干线主航道与引江济淮工程航运的重要通道。

合肥通客户端-合报全媒体记者 余佼佼

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