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【航拍港航】临涣船闸

2023-12-07 10:46

◆ 临涣船闸简介

沱浍河航道临涣船闸工程位于淮北市濉溪县境内,临涣节制闸南侧。船闸按Ⅳ级标准建设,闸室尺度为200×23×4.0米(长×宽×门槛水深),设计代表船型为500吨(兼顾1000吨级),设计单向年货运通过能力1308万吨。主要建设内容包括上下闸首、闸室、上下游引航道、上下游导航墙、上下游靠船墩、配套工程、桥梁改建等。项目概算投资6.96亿元,批复工期36个月。

临涣船闸的建成是李口至临涣段航道通航的必要前提准备,下一步李口至临涣段航道整治完工,形成沱浍河航道安徽段全线通航后,将根本上改写淮北乃至皖北地区的水运交通局面。对于充分对接“一带一路”和长江经济带战略,实现国家、安徽省内河航运发展规划,提升淮河高等级航道网,构筑皖豫省际综合交通运输体系,促进皖北地区水运事业及经济社会发展都具有极其重要的现实意义和长远意义。

◆ 临涣船闸简介

沱浍河航道临涣船闸工程位于淮北市濉溪县境内,临涣节制闸南侧。船闸按Ⅳ级标准建设,闸室尺度为200×23×4.0米(长×宽×门槛水深),设计代表船型为500吨(兼顾1000吨级),设计单向年货运通过能力1308万吨。主要建设内容包括上下闸首、闸室、上下游引航道、上下游导航墙、上下游靠船墩、配套工程、桥梁改建等。项目概算投资6.96亿元,批复工期36个月。

临涣船闸的建成是李口至临涣段航道通航的必要前提准备,下一步李口至临涣段航道整治完工,形成沱浍河航道安徽段全线通航后,将根本上改写淮北乃至皖北地区的水运交通局面。对于充分对接“一带一路”和长江经济带战略,实现国家、安徽省内河航运发展规划,提升淮河高等级航道网,构筑皖豫省际综合交通运输体系,促进皖北地区水运事业及经济社会发展都具有极其重要的现实意义和长远意义。

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