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合肥既有住宅有望试点“共享电梯”模式吗?相关部门考察回来了

©原创 2021-06-02 16:05

新安晚报 安徽网 大皖新闻讯  今年4月,新安晚报、安徽网、大皖新闻曾报道合肥去外地考察“共享电梯”模式的事情(《安装免费有偿使用 合肥市区既有住宅有望推行“共享电梯”模式》)。两个月过去了,外出考察结果如何?合肥市区是否有望推出"安装免费、有偿使用"、"全额垫资、按揭付款"等既有住宅加装电梯工作新模式呢?6月2日,合肥市房产局城市老旧小区整治办公室相关负责人在接受记者采访时表示,从目前考察情况来看,北京、上海、来安、宣城等地正在进行的加装"共享电梯"多数已经被迫停工,"共享电梯"模式实施推进存在难题。

宣城首批10部电梯至今未投入使用

什么是"共享电梯"?据悉,"共享电梯"采用的是"代建租用,收费运营"的模式,在前期,电梯建设资金由政府和电梯厂商投入,居民不用承担任何安装费用,待电梯安装完成后,居民按自愿原则有偿使用。类似于乘公交、地铁,采取智能刷卡,多乘多付,少乘少付,不乘不付。分层计费,层高多计,层低少计。

此前,"共享电梯"的模式在北京、上海等多个城市已经落地试行。在《杭州市既有住宅加装电梯管理办法》(征求意见稿)第八条中也明确指出鼓励既有住宅加装电梯工作探索代建租赁、共享电梯等市场化运作模式。

早在去年,安徽宣城市推进的"免费安装,有偿使用"的模式就一直受到关注。记者了解到,去年年底,宣城市试点启动老旧小区加装电梯的新模式,首批10部电梯在该市市区开元小区开始建设安装。"公交电梯"、"共享电梯"的新模式让市民颇为期待。然而,投资建设安装电梯的企业原本承诺在今年春节前就可启用部分电梯,但几个月过去了还没有一部电梯投入使用。今年5月下旬,企业相关负责人在采访时表示,受钢结构生产厂家进度慢等原因的影响,加装电梯的整体进度较慢,后期计划更换合作厂家。

合肥推进"共享电梯"模式需要谨慎

今年4月,合肥市房管部门召开会议,表示要创新加装电梯模式,借鉴外地"安装免费、有偿使用"、"全额垫资、按揭付款"等做法,并去外地考察‘共享电梯’模式,借鉴外地新模式的优势。

外地考察结果如何?"共享电梯"模式能否在合肥先行试点?6月2日,合肥市房产局城市老旧小区整治办公室主任王成方接受新安晚报、安徽网、大皖新闻记者采访时表示,该办公室近期已对北京、来安、宣城等多个城市实施的"共享电梯"模式进行考察。从目前考察的情况来看,推进"共享电梯"模式不容乐观。

"根据我们考察情况来看,外地不少城市实施的‘共享电梯’模式已经暂停施工了,存在很多难题。"王成方告诉记者,很多正在实施的"共享电梯"停工出现烂尾情况,主要原因是电梯厂商的资金压力过大。"假设安装一部电梯的成本在50万元左右,10部就是500万元,而一部电梯需要12-15年才能回收成本。"王成方称,很多电梯厂商规模并不大,加装的电梯数量一旦增加,加上收回成本时间超过10年,很多电梯厂商资金不能回笼便停止了施工。

此外,"共享电梯"模式难实施的原因还在于安装好电梯后的收益达不到预期。"比如说有些城市安装好电梯后广告收益并不多,加上有的居民觉得乘坐电梯费用高宁愿爬楼,安装好的电梯可能连电费都难以收回。"王成方坦言,目前北京等一线城市在推进"共享电梯"中会因为收益问题暂停,在合肥试点"共享电梯"则更要谨慎。

合肥市累计开工建设电梯512部

记者了解到,2019年—2021年,合肥市连续三年将加装电梯工作列入市政府为民办实事方案中。截至今年5月底,合肥市累计开工建设电梯512部。其中,建成使用电梯284部,在建电梯228部,通过方案审查待开工电梯50部。市区两级财政共投入资金3780万元,居民自筹资金15646万元。共惠及115个住宅小区、512个单元、8977人。

王成方接受记者采访时表示,下一步合肥市房管部门将研究制定关于加装电梯后期维保方面新的管理办法。近期,合肥市房管部门还将召集代表、委员座谈会,针对近期考察的外地的"共享电梯"的现状进行交流。

新安晚报 安徽网 大皖新闻星级记者 徐琪琪

编辑  张大为

新安晚报 安徽网 大皖新闻讯  今年4月,新安晚报、安徽网、大皖新闻曾报道合肥去外地考察“共享电梯”模式的事情(《安装免费有偿使用 合肥市区既有住宅有望推行“共享电梯”模式》)。两个月过去了,外出考察结果如何?合肥市区是否有望推出"安装免费、有偿使用"、"全额垫资、按揭付款"等既有住宅加装电梯工作新模式呢?6月2日,合肥市房产局城市老旧小区整治办公室相关负责人在接受记者采访时表示,从目前考察情况来看,北京、上海、来安、宣城等地正在进行的加装"共享电梯"多数已经被迫停工,"共享电梯"模式实施推进存在难题。

宣城首批10部电梯至今未投入使用

什么是"共享电梯"?据悉,"共享电梯"采用的是"代建租用,收费运营"的模式,在前期,电梯建设资金由政府和电梯厂商投入,居民不用承担任何安装费用,待电梯安装完成后,居民按自愿原则有偿使用。类似于乘公交、地铁,采取智能刷卡,多乘多付,少乘少付,不乘不付。分层计费,层高多计,层低少计。

此前,"共享电梯"的模式在北京、上海等多个城市已经落地试行。在《杭州市既有住宅加装电梯管理办法》(征求意见稿)第八条中也明确指出鼓励既有住宅加装电梯工作探索代建租赁、共享电梯等市场化运作模式。

早在去年,安徽宣城市推进的"免费安装,有偿使用"的模式就一直受到关注。记者了解到,去年年底,宣城市试点启动老旧小区加装电梯的新模式,首批10部电梯在该市市区开元小区开始建设安装。"公交电梯"、"共享电梯"的新模式让市民颇为期待。然而,投资建设安装电梯的企业原本承诺在今年春节前就可启用部分电梯,但几个月过去了还没有一部电梯投入使用。今年5月下旬,企业相关负责人在采访时表示,受钢结构生产厂家进度慢等原因的影响,加装电梯的整体进度较慢,后期计划更换合作厂家。

合肥推进"共享电梯"模式需要谨慎

今年4月,合肥市房管部门召开会议,表示要创新加装电梯模式,借鉴外地"安装免费、有偿使用"、"全额垫资、按揭付款"等做法,并去外地考察‘共享电梯’模式,借鉴外地新模式的优势。

外地考察结果如何?"共享电梯"模式能否在合肥先行试点?6月2日,合肥市房产局城市老旧小区整治办公室主任王成方接受新安晚报、安徽网、大皖新闻记者采访时表示,该办公室近期已对北京、来安、宣城等多个城市实施的"共享电梯"模式进行考察。从目前考察的情况来看,推进"共享电梯"模式不容乐观。

"根据我们考察情况来看,外地不少城市实施的‘共享电梯’模式已经暂停施工了,存在很多难题。"王成方告诉记者,很多正在实施的"共享电梯"停工出现烂尾情况,主要原因是电梯厂商的资金压力过大。"假设安装一部电梯的成本在50万元左右,10部就是500万元,而一部电梯需要12-15年才能回收成本。"王成方称,很多电梯厂商规模并不大,加装的电梯数量一旦增加,加上收回成本时间超过10年,很多电梯厂商资金不能回笼便停止了施工。

此外,"共享电梯"模式难实施的原因还在于安装好电梯后的收益达不到预期。"比如说有些城市安装好电梯后广告收益并不多,加上有的居民觉得乘坐电梯费用高宁愿爬楼,安装好的电梯可能连电费都难以收回。"王成方坦言,目前北京等一线城市在推进"共享电梯"中会因为收益问题暂停,在合肥试点"共享电梯"则更要谨慎。

合肥市累计开工建设电梯512部

记者了解到,2019年—2021年,合肥市连续三年将加装电梯工作列入市政府为民办实事方案中。截至今年5月底,合肥市累计开工建设电梯512部。其中,建成使用电梯284部,在建电梯228部,通过方案审查待开工电梯50部。市区两级财政共投入资金3780万元,居民自筹资金15646万元。共惠及115个住宅小区、512个单元、8977人。

王成方接受记者采访时表示,下一步合肥市房管部门将研究制定关于加装电梯后期维保方面新的管理办法。近期,合肥市房管部门还将召集代表、委员座谈会,针对近期考察的外地的"共享电梯"的现状进行交流。

新安晚报 安徽网 大皖新闻星级记者 徐琪琪

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