新安晚报 安徽网 大皖新闻讯    备受关注的金寨路快速化改造工程近来频频传出"声音"，继合肥市一季度大建设通气会上提出力争二季度开工计划后，合肥市重点工程建设管理局4月22日发布的2021年拟建项目中，该工程再次被重点提及。新安晚报 、安徽网、大皖新闻记者进一步采访该工程设计单位负责人，对于改造的相关设计以及前期本报曾关注报道过的明珠广场人行天桥问题进行了介绍。

力争尽快开工，改造期间双向仍可通行

据介绍，拟近期实施的金寨路(绕城高速-望水路)快速化改造工程，北起于绕城高速南止于引江济淮工程跨派河桥以北（望水路），以方兴大道互通立交为界分为两段实施。

金寨路(绕城高速-方兴大道)快速化改造工程规划为城市快速路，全长约7650米。项目在穿越高速及铁路段采用地面快速路， 其余路段采用高架桥方案，终点衔接现状方兴大道立交，全线新建高架桥约5652米。项目同步建设繁华大道、锦绣大道、汤口路下穿金寨路，其中金寨路与锦绣大道设置半互通立交。

金寨路(方兴大道-望水路) 快速化改造工程北接金寨路(绕城高速-方兴大道)工程改造终点，衔接现状方兴大道立交，南至望水路，接在建金寨路桥，全长2.65公里，道路红线宽度70米，采用高架桥方案，双向六车道，高架桥长度约1.84公里。

目前有关该工程何时动工，合肥市重点工程建设管理局方面未给出明确的时间。不过，相关人士表示，考虑到金寨路交通的重要性，在改造期间，大部分路段都会保持双向六车道通行，局部路段可能双向四车道。

此前本报也曾报道过，金寨路快速化改造向南还将一直延伸至肥西县境内的深圳路，由于部分路段由肥西县组织实施，故不在此次发布范围之内，记者从肥西县重点办获悉，肥西县境内的金寨路快速化改造工程目前也在前期准备中，计划7月份开工。

天桥拆除后，繁华大道人行过街或更便捷

有关金寨路快速化改造工程，有一个地方即明珠广场人行天桥一直备受市民关注。今年3月份，本报就明珠广场天桥拆除情况进行过采访，日前，工程设计单位厦门市市政工程设计院有限公司分院院长蒋武辉进一步就该天桥拆除计划以及后续人行过街问题进行了介绍。

据其介绍，繁华大道与金寨路交口区域改造完成后将类似现在的南二环与怀宁路交口。明珠广场人行天桥位于繁华大道与金寨路交口，现状天桥不仅仅是与金寨路快速化改造工程存在高程的冲突，天桥桥墩所在位置与在建的合肥轨道交通7号线也存在冲突，因此综合考虑，决定在此次金寨路快速化改造工程实施过程中予以一次性拆除。

天桥拆除之后，虽然不会再重建，但市民所关心的人行过街问题将得到更好地解决。

蒋武辉告诉记者，繁华大道金寨路交口将跟怀宁路南二环交口类似，人行通道以及非机动车道将设置在地下，既解决慢行问题又解决人行问题，同时也更安全，通风采光等都跟怀宁路差不多，只是下穿深度更深一些。另外，现状人行过街需要从天桥上通过，步行距离较长，将来人行过街会比现状人行天桥距离短不少，也会更加安全。

新安晚报 安徽网 大皖新闻记者  伍静

编辑   张大为