据淮河早报消息 10月19日,正在建设中的东淝河一线船闸改造工程现场,一派热火朝天的施工场面。中交二航局引江济淮项目部正加紧推进工程建设,全力保障双线通航。
截至日前,工程累计完成产值36809万元。项目建成后,位于淮河中上游的船舶将直接通过江淮运河进入长江,相比经江苏扬州附近再进入长江,往长江上游方向航行,可缩短航程400公里左右,具有非常大的航运效益。此外,在供水方面将涵盖安徽省12市和河南省2市,输水线路总长723公里,皖北及河南省也将能饮用长江水。(记者 陈海涛 摄影报道)
据淮河早报消息 10月19日,正在建设中的东淝河一线船闸改造工程现场,一派热火朝天的施工场面。中交二航局引江济淮项目部正加紧推进工程建设,全力保障双线通航。
截至日前,工程累计完成产值36809万元。项目建成后,位于淮河中上游的船舶将直接通过江淮运河进入长江,相比经江苏扬州附近再进入长江,往长江上游方向航行,可缩短航程400公里左右,具有非常大的航运效益。此外,在供水方面将涵盖安徽省12市和河南省2市,输水线路总长723公里,皖北及河南省也将能饮用长江水。(记者 陈海涛 摄影报道)