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黄金水道 如诗如画

2023-08-22 10:57   淮河早报、淮南网

据淮河早报消息   引江济淮工程航道江淮沟通段试运行已近一周,无数艘船只从东淝河入淮口而来依次通过船闸驶向巢湖。

江淮沟通段为Ⅱ级航道,长约167公里,是引江济淮工程航道的重要组成部分,涉及淮南市约93.5公里。试运行后,船只从淮南经过江淮沟通段、巢湖、合裕线进入长江,相比经江苏扬州附近再进入长江,往长江上游方向,可缩短航程300公里左右,具有非常大的航运效益。

据悉,引江济淮工程航道江淮沟通段试运行分为两个时间阶段,分别为2023年8月16日至2024年3月31日,船舶7时至18时通航;2024年4月1日至2024年8月31日,船舶全天通航。试运行范围包括:江淮沟通段(自淮河入口~合裕线巢湖湖区段26号标)航道,淮河侧为上游,巢湖侧为下游。

通讯员 陈波/摄    记者/文

据淮河早报消息   引江济淮工程航道江淮沟通段试运行已近一周,无数艘船只从东淝河入淮口而来依次通过船闸驶向巢湖。

江淮沟通段为Ⅱ级航道,长约167公里,是引江济淮工程航道的重要组成部分,涉及淮南市约93.5公里。试运行后,船只从淮南经过江淮沟通段、巢湖、合裕线进入长江,相比经江苏扬州附近再进入长江,往长江上游方向,可缩短航程300公里左右,具有非常大的航运效益。

据悉,引江济淮工程航道江淮沟通段试运行分为两个时间阶段,分别为2023年8月16日至2024年3月31日,船舶7时至18时通航;2024年4月1日至2024年8月31日,船舶全天通航。试运行范围包括:江淮沟通段(自淮河入口~合裕线巢湖湖区段26号标)航道,淮河侧为上游,巢湖侧为下游。

通讯员 陈波/摄    记者/文

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