安庆新闻网讯  6月10日上午，安庆港长风港区铁路专用线跨潜江路连续梁处，几名工人正在给浇筑好的桥面浇水养护。当日凌晨1时，经过连续3个小时的紧张施工，该连续梁完成了边跨合龙，这意味着安庆港长风港区铁路专用线项目“进度条”又向前迈进了一大步。

跨潜江路连续梁是安庆港长风港区铁路专用线中最大的跨径连续梁，全长177米，是全线控制性工程之一，连续梁桥面宽7.6米，共12个节段。

目前，该项目正在稳步有序推进隧道、路基、桥梁等主体工程施工，已完成隧道开挖2462米、桩基996根、承台110个、墩台62个、T梁预制78片，特大桥控制性工程已完成连续梁1联、连续钢构1联、槽型梁2孔，整体工程进度已经超过三分之一，预计明年10月底全线贯通。

安庆港长风港区铁路专用线是被列入《推动长江干线港口铁水联运设施联通的行动计划》的全国12个铁水联运示范项目之一，全长27.7公里，设计速度每小时80公里，总投资30.66亿元。线路自安庆北站西端正线接轨，自西向东途经宜秀区、大观区、经开区、迎江区终至长风港站，通过合九铁路安庆线与国铁路网联通。

该项目建成后，将打通长风港区铁路进港“最后一公里”，实现安庆港铁路、水路运输的无缝衔接，对打造辐射皖西南、鄂东南和昌九地区的大型综合性港口和物流基地建设产生深远影响。

（全媒体记者 项珍 通讯员 冯猛）