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合肥将添4条高速新通道,S30铜商高速巢湖至肥西段工程过审

2023-05-31 10:02   合肥日报

合肥日报讯 记者从市交通运输局获悉,昨天,S24杭合高速合肥段等三条高速公路项目路线方案审查会顺利召开,专家组一致同意三条高速推荐的路线方案。S30铜商高速巢湖(沐集)至肥西(三河)段工可行业审查顺利通过。

S24杭合高速合肥段路线全长约59.5公里,起于肥东县杨店乡东侧,接合滁高速合肥段,终于合肥与马鞍山市界,接杭合高速马鞍山段。

S90芜合高速肥东支线(杭合高速-芜合高速)路线全长约8.4公里,起于S24杭合高速王铁枢纽处,终点接S90芜合高速肥东支线(芜合高速-宁合高速)。

S91沪陕高速路口支线,路线全长9.2公里,起于梁园镇东南,接S24杭合高速,终于G3京台高速路口枢纽。

S24杭合高速、S90芜合高速肥东支线(杭合高速-芜合高速)和S91沪陕高速路口支线均是《安徽省高速公路网规划修编(2020-2035年)》中规划的高速公路,项目的建设将对加快融入长三角一体化,完善安徽省高速路网,强化合肥市枢纽地位,提升合肥市对周边辐射带动作用具有重要意义。

日前,省交通运输厅组织召开S30铜商高速巢湖(沐集)至肥西(三河)段工程可行性研究报告行业审查会议,与会专家及代表认为项目的工程可行性研究报告内容全面、资料翔实、基本符合交通运输部的有关编制规定,一致同意通过审查。

S30铜商高速起于巢湖市槐林镇,与在建G4221沪武高速沐集枢纽衔接,并顺接S30铜商高速无为至巢湖段,终于G9912合肥都市圈环线南环段,路线全长约41公里,按双向六车道高速公路标准建设。

S30铜商高速是《安徽省高速公路网规划修编(2020-2035年)》“五纵十横”高速公路网布局中“横六”、“横七”的衔接路段。项目建成后,对于构建河南-安徽-浙江方向的出行新通道,缓解既有芜合高速、合六叶高速等交通负荷具有重要意义。(记者 黄紫燕 通讯员 甄娟)

合肥日报讯 记者从市交通运输局获悉,昨天,S24杭合高速合肥段等三条高速公路项目路线方案审查会顺利召开,专家组一致同意三条高速推荐的路线方案。S30铜商高速巢湖(沐集)至肥西(三河)段工可行业审查顺利通过。

S24杭合高速合肥段路线全长约59.5公里,起于肥东县杨店乡东侧,接合滁高速合肥段,终于合肥与马鞍山市界,接杭合高速马鞍山段。

S90芜合高速肥东支线(杭合高速-芜合高速)路线全长约8.4公里,起于S24杭合高速王铁枢纽处,终点接S90芜合高速肥东支线(芜合高速-宁合高速)。

S91沪陕高速路口支线,路线全长9.2公里,起于梁园镇东南,接S24杭合高速,终于G3京台高速路口枢纽。

S24杭合高速、S90芜合高速肥东支线(杭合高速-芜合高速)和S91沪陕高速路口支线均是《安徽省高速公路网规划修编(2020-2035年)》中规划的高速公路,项目的建设将对加快融入长三角一体化,完善安徽省高速路网,强化合肥市枢纽地位,提升合肥市对周边辐射带动作用具有重要意义。

日前,省交通运输厅组织召开S30铜商高速巢湖(沐集)至肥西(三河)段工程可行性研究报告行业审查会议,与会专家及代表认为项目的工程可行性研究报告内容全面、资料翔实、基本符合交通运输部的有关编制规定,一致同意通过审查。

S30铜商高速起于巢湖市槐林镇,与在建G4221沪武高速沐集枢纽衔接,并顺接S30铜商高速无为至巢湖段,终于G9912合肥都市圈环线南环段,路线全长约41公里,按双向六车道高速公路标准建设。

S30铜商高速是《安徽省高速公路网规划修编(2020-2035年)》“五纵十横”高速公路网布局中“横六”、“横七”的衔接路段。项目建成后,对于构建河南-安徽-浙江方向的出行新通道,缓解既有芜合高速、合六叶高速等交通负荷具有重要意义。(记者 黄紫燕 通讯员 甄娟)

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