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代表委员这一年丨安徽省人大代表夏力:建议统筹开通跨县区直达公交

©原创 2024-01-21 20:10

大皖新闻讯 安徽即将进入“两会时间”。1月21日,安徽省人大代表正陆续前往各住地,向大会报到。安徽省人大代表夏力在接受大皖新闻记者采访时表示,今年两会期间,他将提出建议全省统筹协调开通跨市公交、县县直达公交。夏力认为,市县直达公交线路以及临时特色公交线路的开通,更有利于全省交通一体化发展。

从省级层面统筹开通跨市公交、县县直达公交

“目前城乡一体化发展,合肥四县一市(肥东、肥西、长丰、庐江和巢湖市)以及开发区都有规模较小的公交运行公司,城市间的公交运营受各地交通环境限制,乘客只能以换乘才能到达出行目的地。”夏力告诉大皖新闻记者,城市道路、国道、县道(限高)等道路条件制约了乘客出行效率,以及乘车支付方式上都有所不同,也会给市民乘车造成诸多不便。乘客乘坐大客车又增加了出行成本。

夏力认为,绿色出行可以增强省内各城市间人员交流,让乘客享有安全快捷方便绿色的出行方式,“随着市民对美好的公共出行需求不断提高,因此从省级层面统筹协调开通跨市公交、县县直达公交很有必要,市县直达公交线路以及临时特色公交线路的开通更利于全省交通一体化发展。”

实行公交运营收费“一卡通”模式

夏力在接受大皖新闻记者采访时称,根据2016年6月1日施行的《安徽省城市公共汽车客运管理条例》相关规定,道路运输管理机构应当根据公共客运发展规划和城乡发展的实际需要,适时组织客流量调查和客运线路普查,优化公共汽车线网,合理调整公共汽车客运线路、站点和运营时间。

“我建议,在此基础上增加全省实行公交运营收费‘一卡通’模式,也就是说可以扫码支付,可以银行卡支付,也可以现金支付等。探索长三角公共出行一体化发展,为长三角一体化发展中人员流动提供更加便利、绿色的交通环境。”夏力提出,建议从省级层面统筹规划公共客运车辆营运线路分客流、分时段享有高速通行权。

同时,实行全省公交统一管理调度,根据实时客流需求进行快速反应和调度,特别针对短程短时跨市客流进行即时协调,方便居民跨区域出行。

大皖新闻记者 徐琪琪 实习生 张燕 徐寒钰

编辑 许正文


大皖新闻讯 安徽即将进入“两会时间”。1月21日,安徽省人大代表正陆续前往各住地,向大会报到。安徽省人大代表夏力在接受大皖新闻记者采访时表示,今年两会期间,他将提出建议全省统筹协调开通跨市公交、县县直达公交。夏力认为,市县直达公交线路以及临时特色公交线路的开通,更有利于全省交通一体化发展。

从省级层面统筹开通跨市公交、县县直达公交

“目前城乡一体化发展,合肥四县一市(肥东、肥西、长丰、庐江和巢湖市)以及开发区都有规模较小的公交运行公司,城市间的公交运营受各地交通环境限制,乘客只能以换乘才能到达出行目的地。”夏力告诉大皖新闻记者,城市道路、国道、县道(限高)等道路条件制约了乘客出行效率,以及乘车支付方式上都有所不同,也会给市民乘车造成诸多不便。乘客乘坐大客车又增加了出行成本。

夏力认为,绿色出行可以增强省内各城市间人员交流,让乘客享有安全快捷方便绿色的出行方式,“随着市民对美好的公共出行需求不断提高,因此从省级层面统筹协调开通跨市公交、县县直达公交很有必要,市县直达公交线路以及临时特色公交线路的开通更利于全省交通一体化发展。”

实行公交运营收费“一卡通”模式

夏力在接受大皖新闻记者采访时称,根据2016年6月1日施行的《安徽省城市公共汽车客运管理条例》相关规定,道路运输管理机构应当根据公共客运发展规划和城乡发展的实际需要,适时组织客流量调查和客运线路普查,优化公共汽车线网,合理调整公共汽车客运线路、站点和运营时间。

“我建议,在此基础上增加全省实行公交运营收费‘一卡通’模式,也就是说可以扫码支付,可以银行卡支付,也可以现金支付等。探索长三角公共出行一体化发展,为长三角一体化发展中人员流动提供更加便利、绿色的交通环境。”夏力提出,建议从省级层面统筹规划公共客运车辆营运线路分客流、分时段享有高速通行权。

同时,实行全省公交统一管理调度,根据实时客流需求进行快速反应和调度,特别针对短程短时跨市客流进行即时协调,方便居民跨区域出行。

大皖新闻记者 徐琪琪 实习生 张燕 徐寒钰

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