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停车适度优先、减免部分停车费 安徽将支持各地推广新能源汽车

©原创 2021-07-20 12:45

新安晚报 安徽网 大皖新闻讯   近日,安徽省政府办公厅印发《安徽省新能源汽车产业发展行动计划(2021—2023年)》,到2023年,安徽新能源汽车产量占全国比重10%以上,零部件就近配套率达到70%以上,累计建成充电桩15万个以上。为进一步推广新能源汽车,我省将支持各地给予新能源汽车路权通行、停车等适度优先权,减免部分停车费用。

2023年,安徽新能源汽车产量占全国比重超10%

根据《行动计划》,2021—2023年,安徽将培育3—5家有重要影响力的新能源汽车整车企业和一批具有全球竞争力的关键配套企业,拥有10个以上行业知名品牌,打造世界级新能源汽车和智能网联汽车产业集群。到2023年,全省新能源汽车产量占全国比重10%以上,零部件就近配套率达到70%以上。

为促进产业集群发展,安徽将支持合肥市打造“中国新能源汽车之都”。同时,打造一批各具特色的产业集聚区,包括以合肥、芜湖、安庆等市为重点的新能源汽车和智能网联汽车产业示范基地,以合肥、蚌埠为重点的动力锂电池产业基地,以合肥、六安、铜陵、芜湖等市为重点的燃料电池产业集聚区,以合肥、马鞍山为重点的新能源商用车基地等。

此外,在动力电池、氢燃料电池、电机、电控、汽车电子、充换电设施、制氢/加氢设施、轻量化车身、机电耦合装置、电驱动系统、能量回收、转向与制动、线控底盘、人机对话、5G应用、关键模具及精密铸造件等方面,培育和引进一批关键零部件企业,2021—2023年力争培育省级“专精特新”企业50家,打造一批行业“小巨人”。

2021年起,合肥、芜湖市区100%使用新能源公交

《行动计划》提出推广应用新能源汽车,自2021年起,省内新增及更新的公务用车新能源汽车比例不低于30%,且每年在上年度基础上提高10个百分点,机要通信用车和老干部用车全部使用新能源汽车。在公共领域方面,2021年起,除特殊情况经主管部门批准外,合肥、芜湖市区应当100%使用新能源公交车。

鼓励各地研究制定支持新能源汽车推广应用政策措施,推进老旧车辆提前淘汰更新为新能源汽车,创建推广新能源汽车示范城市。支持各地给予新能源汽车路权通行、停车等适度优先权,减免部分停车费用。完善新能源汽车充电服务价格政策,规划建设或改建新能源汽车专用停车位。

2023年,安徽累计建成充电桩15万个以上

我省还鼓励开展换电模式应用和商业模式创新,形成服务便利的充换电网络,健全完善全省充电基础设施建设运营服务体系。充分利用公园、商场、酒店、医院及道路停车场等用地布局充电设施。

到2023年,全省累计建成充电桩15万个以上,其中公共充电桩数不低于5万个;省内高速公路服务区及主要公路全部建成充换电站,新建停车场充电桩数不低于车位数20%,改建停车场和小区充电桩数不低于车位数10%。

加快废旧新能源汽车修复、改造、拆解的产业化,对关键零部件实现再制造。开展新能源汽车动力电池回收利用试点,以行业领军企业为主体,推动锂电池等动力电池回收利用。

新安晚报 安徽网 大皖新闻记者 姚一鸣

编辑  许大鹏

新安晚报 安徽网 大皖新闻讯   近日,安徽省政府办公厅印发《安徽省新能源汽车产业发展行动计划(2021—2023年)》,到2023年,安徽新能源汽车产量占全国比重10%以上,零部件就近配套率达到70%以上,累计建成充电桩15万个以上。为进一步推广新能源汽车,我省将支持各地给予新能源汽车路权通行、停车等适度优先权,减免部分停车费用。

2023年,安徽新能源汽车产量占全国比重超10%

根据《行动计划》,2021—2023年,安徽将培育3—5家有重要影响力的新能源汽车整车企业和一批具有全球竞争力的关键配套企业,拥有10个以上行业知名品牌,打造世界级新能源汽车和智能网联汽车产业集群。到2023年,全省新能源汽车产量占全国比重10%以上,零部件就近配套率达到70%以上。

为促进产业集群发展,安徽将支持合肥市打造“中国新能源汽车之都”。同时,打造一批各具特色的产业集聚区,包括以合肥、芜湖、安庆等市为重点的新能源汽车和智能网联汽车产业示范基地,以合肥、蚌埠为重点的动力锂电池产业基地,以合肥、六安、铜陵、芜湖等市为重点的燃料电池产业集聚区,以合肥、马鞍山为重点的新能源商用车基地等。

此外,在动力电池、氢燃料电池、电机、电控、汽车电子、充换电设施、制氢/加氢设施、轻量化车身、机电耦合装置、电驱动系统、能量回收、转向与制动、线控底盘、人机对话、5G应用、关键模具及精密铸造件等方面,培育和引进一批关键零部件企业,2021—2023年力争培育省级“专精特新”企业50家,打造一批行业“小巨人”。

2021年起,合肥、芜湖市区100%使用新能源公交

《行动计划》提出推广应用新能源汽车,自2021年起,省内新增及更新的公务用车新能源汽车比例不低于30%,且每年在上年度基础上提高10个百分点,机要通信用车和老干部用车全部使用新能源汽车。在公共领域方面,2021年起,除特殊情况经主管部门批准外,合肥、芜湖市区应当100%使用新能源公交车。

鼓励各地研究制定支持新能源汽车推广应用政策措施,推进老旧车辆提前淘汰更新为新能源汽车,创建推广新能源汽车示范城市。支持各地给予新能源汽车路权通行、停车等适度优先权,减免部分停车费用。完善新能源汽车充电服务价格政策,规划建设或改建新能源汽车专用停车位。

2023年,安徽累计建成充电桩15万个以上

我省还鼓励开展换电模式应用和商业模式创新,形成服务便利的充换电网络,健全完善全省充电基础设施建设运营服务体系。充分利用公园、商场、酒店、医院及道路停车场等用地布局充电设施。

到2023年,全省累计建成充电桩15万个以上,其中公共充电桩数不低于5万个;省内高速公路服务区及主要公路全部建成充换电站,新建停车场充电桩数不低于车位数20%,改建停车场和小区充电桩数不低于车位数10%。

加快废旧新能源汽车修复、改造、拆解的产业化,对关键零部件实现再制造。开展新能源汽车动力电池回收利用试点,以行业领军企业为主体,推动锂电池等动力电池回收利用。

新安晚报 安徽网 大皖新闻记者 姚一鸣

编辑  许大鹏

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