新安晚报 安徽网 大皖客户端讯   街上“绿牌车”越来越多，大型车企也都重视电动汽车的生产与推广，但充电难依然是很多购买电动汽车的人最担忧的问题。近日，有市民反映，宣城市区公共区域电动汽车充电桩太少。新安晚报、安徽网、大皖客户端记者走访发现，有些地方装了充电桩却不能用。相关部门表示，目前大部分充电桩在企业和小区里，公共区域很少。宣城市发改委能源科表示，宣城市目前已建设1200多个电动汽车充电桩，但有多少能正常使用暂不清楚。

车主：找个充电桩咋就这么难

从外地开电动汽车回到宣城老家的段先生，想在宣城市区给自己的车充个电，却发现跑了好几个地方都没充上电。 “有的充电桩坏了不能用，有的装了却根本没启用。”段先生告诉记者，现在新能源车越来越多，公共区域的充电桩却无法满足需求，带来很多不便。

路边的充电桩许久无人使用。

新安晚报、安徽网、大皖客户端记者2月7日发现，在宣城市政府网站互动交流板块，近期有5个帖子在反映新能源车充电桩的问题。有市民表示，因为一些地方充电桩出现故障，充电桩成了“充电装”。

宣城市民张女士也买了一辆新能源车，因为在自家小区没有固定车位，没办法安装充电桩，她就将充电桩安装在单位。张女士平时在单位充电基本能满足需求，但也有例外的时候。 “找到一个公共充电桩，我当时想在那给我的车充电，发现要下载APP，还要办卡充钱，搞了半天也没成功。”张女士告诉记者，车主一般不会经常在公共充电桩充电，但不同地方的充电桩往往不是一个公司的，换了一个地方又要重新下载APP，还要办卡充钱，太麻烦。

走访：有的充电桩长期无人用

近日，新安晚报、安徽网、大皖客户端记者在宣城市区调查了一些公共区域的充电桩。

在宣城市区昭亭路与双塔路交口东北角一栋办公楼停车场上，记者看到了5个电动汽车充电桩，充电桩前停的都是燃油车。记者走近查看，充电桩上写着“易开”的品牌名字。记者注意到，有一个充电插头被扔在地上，大部分插头不用任何操作，就能轻松地拿下来。一些充电插头接口处出现断裂，内部电线暴露出来。

无人管理的充电桩插头被扔在地上。

记者在充电桩上一个标志牌里看到了一个400咨询热线电话，拨打过去却被提示“电话不存在”。附近办公楼的物业工作人员告诉记者，他们一年多前到这里工作时这些充电桩已经安装了，但从来没看过有人来保养维护，也没看过有人在这充电。

同样在昭亭路旁，记者看到一家酒店的停车场安装了 4 台充电桩，是另一家公司的设备，现场没有车充电。酒店工作人员表示，因为很少有人用，充电桩到底能不能用他们也不清楚。

在宣城经济技术开发区管委会办公楼的停车场，记者也看到了几个充电桩，有两辆新能源车正在充电，似乎可以正常使用。据介绍，这里的充电桩需要到相关科室办卡之后才能使用。

此外，记者了解到宣城一小区建了120多个新能源车充电桩。在小区物业工作人员带领下，记者在该小区地下车库看到了不少新能源车充电桩。 “目前开通了一部分，要用的话，得到物业办卡充钱。”该工作人员告诉记者，还没见过外面的车进来充电。

声音

经开区：公共区域充电桩比较少

2月3日，新安晚报、安徽网、大皖客户端记者从宣城经济技术开发区管委会经济发展局了解到，经初步统计，宣城经开区范围内有电动汽车充电桩282个，主要分为企业建设和小区物业建设两种，其中小区有191个，企业有91个。企业主要是恒天易开和挚达中鼎两家公司。

“这个统计数据应该还不完整，企业建充电桩不需要向我们报备，具体数据我们并不掌握，这些数据还是我们一点点摸排的。”宣城经开区管委会经发局一位副局长告诉记者，新能源车充电桩在统计监管方面存在着困难。据介绍，恒天易开公司2019年就退出了宣城市场，无法联系相关负责人，该公司建设的一些充电桩因为没有定期年检维修，可能已经无法使用。公共区域的充电桩使用率不高，也成为企业经营的一大难题。

该副局长表示，目前建设的电动汽车充电桩大部分在企业停车场或者小区内部，设在公共区域的很少。下一步将努力建立电动汽车充电桩备案制度，引导企业增加公共停车区域的充电桩数量。

发改委：不清楚多少充电桩能用

宣城市发改委在该市政府网站上回复问政帖中介绍，宣城市曾出台《宣城市城市电动汽车充电基础设施规划（2017-2020年）》，规划到2020年新增各类充电桩5800个，并鼓励各类社会资本参与电动汽车充电基础设施建设。据悉，省能源局已开展全省电动汽车充电基础设施联盟建设，拟建设全省统一平台。

新安晚报、安徽网、大皖客户端记者近日从宣城市发改委能源科了解到，经初步摸排，目前宣城市已完成1200多个充电桩建设，基本满足全市新能源汽车充电需求，在一些高速服务区和小区里有充电桩可以使用。但这1200余个充电桩到底有多少能够正常使用，宣城市发改委能源科相关负责人表示，他们也没有具体的数据。

该科室一位负责人告诉记者，电动汽车充电基础设施建设属于市场行为，鼓励各类社会资本参与电动汽车充电基础设施建设，也可以通过新能源汽车用户自建、合作共建等多种方式，建设和运营充电桩。

新安晚报 安徽网 大皖客户端记者 曹庆 摄影报道