安徽网 大皖客户端讯 记者今天从合肥蜀山城管获悉，为了解决共享单车乱停放难题，蜀山区城管局试点推行区域竞争包联机制，并取得初步成效，目前政务区共享单车已经减少到8500辆。下一步，该模式将在蜀山区全区推广。

此次试点区域竞争包联机制的实施范围集中在原政务区，涉及笔架山、荷叶地两个街道。这种模式通俗地说，就是将原有的单车公司运维力量化零为整，在包联区域内，由一家公司统一进行路面运维及调度。通过试点，促使几家单车公司相互监督，逐步形成良性竞争机制，最终使街面共享单车乱停放现象得到遏制。

蜀山区城管局执法科负责介绍，区域竞争包联机制3个月为一个周期，下个周期谁来管理，主要看前一周期谁的路面运维情况较好。另外，为了维护该机制的公平性，蜀山区城管局及属地街道将深度参与该机制运行，避免单车公司恶意竞争。

目前，该区域竞争包联机制已试点实施了一个月，从整体看运行状态良好，街面乱停放的共享单车明显减少。蜀山区城管局执法科负责人介绍，包联机制实施前，政务区范围高峰期共享单车有3万多辆。包联机制实施以来，各单车公司增加了运维人员和运维车辆，加大了日常巡查频次，同时，单车公司也减少了单车投放量，主动清理了一批废旧单车。目前，政务区范围单车已经减少至8500辆左右，政务区路面单车扎堆积压现象得到有效遏制。

蜀山区城管局有关负责人表示，鉴于试点成果良好，该模式未来或将全区逐步推广。

宗雷 孙雨静 新安晚报 安徽网 大皖客户端记者 项磊