大皖新闻讯 最近，合肥大蜀山森林公园综合提升规划中标结果公布。根据规划，大蜀山森林公园山体景区、西扩景区将进行提升改造，规划还包括优化交通组织，解决现存停车难等问题。大蜀山森林公园究竟该怎么提升改造，也引发了代表委员们的关注。

建议设置游览摆渡车

日前，针对市民集中反映的大蜀山停车难问题，大皖新闻记者面进行了实地探访，发现停车位很不好找。对此，代表委员们表示改造要首先解决停车难问题，通过扩大周边停车位、建设智能停车场等方式缓解停车难问题。

安徽省政协常委、安徽肥肥网络传播公司董事长汪海闲暇时经常去大蜀山游玩，“停车难的问题比较明显。”他希望加大大蜀山周边专用停车场建设，通过开通停车场和登山点之间的摆渡车，在大蜀山下设置车辆禁行区，建设绿化专用人行道等措施来方便市民登山。

合肥市政协委员、合肥大蜀山文化陵园总经理王琼非常关注大蜀山森林公园的改造。她调研发现，目前合肥轨道交通2号线设置了蜀山站、蜀山西站、振兴路站三个站点，旅客乘坐801路、20路、118路、234路4条公交线路都能抵达大蜀山，“目前来讲游客抵达大蜀山外围（南、北）公共交通相对便捷，所以游客相对集中，停车难是主要的问题。”为此，王琼建议增加上山入口，增加东、西方向入口，可利用此区域内周边停车场，或建智能停车场，缓解私家车停车难问题。

王琼认为，大蜀山森林公园面积较大，建议允许“共享单车”在园区合理设置停车点，设置游览摆渡车路线，方便游客往返于各个景点。

将大蜀山打造成“合肥名片”

“大蜀山是合肥市的天然氧吧，也是市民娱乐休闲健身的好去处，因此搞好大蜀山生态环境整治提升，将其打造成合肥市的一张名片，非常重要。”合肥市人大代表、安徽省驿达高速公路服务区经营管理有限公司龙门寺服务区经理王以鹏表示，大蜀山目前还存在停车困难、公园部分设施老旧、缺乏标志性景观、部分节点绿化有待提升等问题。他认为大蜀山改造应该从顶层设计上进行规划，将其作为合肥的重要旅游景点、文旅名片来设计和打造。

“交通设施、配套设施要完善，市民普遍反映周边停车场少且较小，道路边的停车位有限，停车困难，应该增加停车场、停车位，进行交通停车等整体规划。”王以鹏表示，大蜀山森林公园内部道路，一些景观也应该重点打造，比如在山顶、山腰留出给旅客休息的地方，山上的亭阁打造成具有庐州韵味的特色建筑，“让人一看就是大蜀山的味道。”其次，公共厕所配套也要跟上，他还建议配备直流饮用水等方便旅客。

针对游客反映较多的大蜀山夜间照明问题，合肥市政协委员王琼建议，园区主要路线晚间进行低亮度照明，在人流主要流动聚集区域采取晚间限时照明。“制定大蜀山森林公园照明灯具及光源参数标准，允许在一定限制内的灯具多样化。考虑节日或庆典的临时性照明需求，合理规划设备位置以及山顶电视信号塔的灯光亮化。”

王琼还提出，目前山顶观景平台仅能看到大蜀山东面黄山路周边城市风景。“建议在山顶建造360°玻璃观景平台，方便游客从各个角度欣赏合肥城市风景。”

大皖新闻记者   刘旸

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编辑 蒙国锐