大皖新闻讯 “00 后”女孩李钰洁出生在“铁路之家”,祖父母和父母都是铁路职工,作为“铁三代”的她从小就在火车站长大,“铁路就是我们的家”。受家里的熏陶,耳濡目染之下,李钰洁对铁路这个行业充满期待和向往。“以前春运在我的印象中就是急匆匆往家赶的人群,今年我要亲自为他们的返乡之旅做好服务,有了不一样的感受。”2022 年,李钰洁大学毕业后如愿成为了一名高铁列车员,迎来了人生中的首个“春运大考”。
李钰洁
像管理酒店一样管理车厢
经过一段时间的培训和实习,李钰洁怀着激动而忐忑的心情,在合肥客运段高铁一队被命名为“迎客松号”的G42 次复兴号动车组列车中开始了春运首秀,之后又被安排值乘G7258 次合肥到上海的列车。
“一般需要提前一个小时到岗,做好准备工作,包括上车清点货物,检查车内设备。”李钰洁说,如果值乘的是商务座,还需要提前准备好报纸、毛毯以及零食饮料。
与平时相比,春运期间暴增的客流量让列车员的工作更加忙碌紧张。“我们需要时刻提醒旅客注意脚下安全,帮助他们放好行李。”李钰洁说,要仔细检查行李架上有没有物品可能滑落,以免掉下来砸伤人;待旅客全部到站后,他们还需要检查是否有旅客遗失物品。
尽管是在行进的列车上,但干净清爽的厕所如同酒店里的一般。李钰洁说,他们每隔一小时就要去厕所检查一次,看看是否打扫干净,厕所、洗脸间和车厢地面都不能有污渍,随查随清理。“良好的车厢环境会让旅客回家的路更舒心,我们也会提醒旅客及时清理垃圾。”
旅客给的糖甜在了心里
一天工作十几个小时是列车员的工作常态,今年春运期间,铁路加开了不少临客列车,其中包括夜间发车的“红眼高铁”。车多人少,列车员们需要加班加点,“工作到夜里两三点是家常便饭。”
李钰洁清楚地记得,春运开始后不久的一天,G43 次列车从北京南站开车后,她在巡视车厢的过程中,发现一位旅客站在车厢连接处,便主动上前询问她的座位。旅客王女士告诉她,因为票买迟了,她和母亲的车票分散在两个车厢,由于母亲已经年迈,她不放心让母亲单独乘坐,就站在连接处照看一下。考虑到从北京到合肥得有四五个小时,李钰洁找到了坐在她母亲旁边的旅客,问他是否愿意调换座位,得到乘客的同意后,她帮忙把行李送到了调换后的车厢。
得知能坐到母亲身边,王女士不断向她表示着感谢。令她没有想到的是,车到合肥南站后,李钰洁看到王女士和她的母亲下车,并向她们微笑点头问好时,王女士突然塞给她一把糖果,朝她说了一句“新年快乐”。
捧着手里的糖,李钰洁还没吃到嘴里就已经甜在了心里,“我们平常上班都会帮助旅客的,这是我们工作份内的事情,却能给旅客带来一份温暖,同时也温暖了我们自己。”
春运期间,李钰洁和列车员们一起,为旅客精心准备了舞蹈表演,还挂灯笼、贴窗花、送汤圆,为旅客们带来了颇具年味的乘车体验。“列车上还有春晚表演,有黄梅戏、歌舞等。”李钰洁说,很多列车员哥哥姐姐都身怀绝技,让她也颇为羡慕,“我们的精心准备就是希望能给旅客不一样的感受,让他们觉得乘坐高铁是一件很棒的事,让他们有过年的感觉,家的感觉,也让他们的返乡团圆之路更加温暖。”
梁浩然 大皖新闻记者 刘旸