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官方回复网友关于合肥地铁3号线路面段安装隔音屏障问题

©原创 2021-07-05 14:29

新安晚报 安徽网 大皖新闻讯  近日,有网友在合肥12345政府服务直通车留言:称合肥新站区地铁3号线路面段噪音十分严重,影响居民日常生活;这次安装声屏障为何只装梦溪小镇段,职教城东—相城路那一段为何不安装?强烈要求3号线底站安装隔音屏!

对此,7月5日,合肥轨道公司回复称,经总工办核实,3号线高架站职教城东~相城路站高架区间在合肥九中地块两侧安装了431米封闭式声屏障,其余保利罗兰香谷、美的金科郡地块安装了3.5米高直立式声屏障双侧约518米。合肥九中地块、保利罗兰香谷和美的金科郡地块土地出让时间在2018年后,均晚于本工程环评批复及开始建设时间。根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》第五章第三十七条:“在已有的城市交通干线的两侧建设噪声敏感建筑物的,建设单位应当按照国家规定间隔一定距离,并采取减轻、避免交通噪声影响的措施”。鉴于建设时序问题,轨道公司在该地块周边主动安装了直立式声屏障等降噪措施,尽可能降低轨道交通的运营噪声。

编辑:彭玲

新安晚报 安徽网 大皖新闻讯  近日,有网友在合肥12345政府服务直通车留言:称合肥新站区地铁3号线路面段噪音十分严重,影响居民日常生活;这次安装声屏障为何只装梦溪小镇段,职教城东—相城路那一段为何不安装?强烈要求3号线底站安装隔音屏!

对此,7月5日,合肥轨道公司回复称,经总工办核实,3号线高架站职教城东~相城路站高架区间在合肥九中地块两侧安装了431米封闭式声屏障,其余保利罗兰香谷、美的金科郡地块安装了3.5米高直立式声屏障双侧约518米。合肥九中地块、保利罗兰香谷和美的金科郡地块土地出让时间在2018年后,均晚于本工程环评批复及开始建设时间。根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》第五章第三十七条:“在已有的城市交通干线的两侧建设噪声敏感建筑物的,建设单位应当按照国家规定间隔一定距离,并采取减轻、避免交通噪声影响的措施”。鉴于建设时序问题,轨道公司在该地块周边主动安装了直立式声屏障等降噪措施,尽可能降低轨道交通的运营噪声。

编辑:彭玲

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