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正式开工建设,亳州将再添一座高铁站

©原创 2025-07-13 11:08

大皖新闻讯 7月13日,大皖新闻记者从蒙城县获悉:新建阜阳至蒙城至宿州(淮北)铁路蒙城站站房项目首根试桩顺利开钻,标志着该项目正式开工建设。

新建阜阳至蒙城至宿州(淮北)铁路线路起自阜阳西站,经亳州市利辛县、蒙城县,止于在建淮北至宿州至蚌埠铁路双堆集站,正线全长约142.5公里,设蒙城站、利辛站、颍泉站、阜阳西站4座车站站房。

本次开工的蒙城站站房建筑面积9997平方米,站场规模设到发线6条(含正线),预留亳蒙城际铁路接轨工程,岛式站台2座,建设内容包括站房及相关工程。

阜阳至蒙城至宿州(淮北)铁路建成后,将大幅缩短皖北地区与长三角核心城市之间的时空距离,对促进皖北承接产业转移集聚区建设,推动区域振兴发展,支撑长三角一体化发展和中部地区崛起等国家战略具有重要意义。

大皖新闻记者  张洪金

编辑 汪艳

大皖新闻讯 7月13日,大皖新闻记者从蒙城县获悉:新建阜阳至蒙城至宿州(淮北)铁路蒙城站站房项目首根试桩顺利开钻,标志着该项目正式开工建设。

新建阜阳至蒙城至宿州(淮北)铁路线路起自阜阳西站,经亳州市利辛县、蒙城县,止于在建淮北至宿州至蚌埠铁路双堆集站,正线全长约142.5公里,设蒙城站、利辛站、颍泉站、阜阳西站4座车站站房。

本次开工的蒙城站站房建筑面积9997平方米,站场规模设到发线6条(含正线),预留亳蒙城际铁路接轨工程,岛式站台2座,建设内容包括站房及相关工程。

阜阳至蒙城至宿州(淮北)铁路建成后,将大幅缩短皖北地区与长三角核心城市之间的时空距离,对促进皖北承接产业转移集聚区建设,推动区域振兴发展,支撑长三角一体化发展和中部地区崛起等国家战略具有重要意义。

大皖新闻记者  张洪金

编辑 汪艳

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