大皖新闻讯 记者从池州市交通运输部门获悉，2023年池州港完成吞吐量14347.19万吨，同比增长9.83%，连续4年破亿吨，跃居全省第1位。这是池州港有史以来创下的最高纪录，为池州构建“向海而兴、借船出海” 开放发展格局注入了强劲动力。屡屡刷新的数据背后，也揭示着池州市在区域航运资源配置方面能力的不断提升。

近年来，池州市不断强化水运基础设施建设和管理措施，2023年投资2.43亿元，推进港航项目建设，完善港口航道布局，补齐水运基础设施短板；整合牛头山、东流、青通等港区岸线资源；建成中电建长九、菊江港埠、童埠等码头，以“公转水”“散改集”“矿港廊园”多式联运为抓手，推动江口港区四期、乌沙港区公用码头建设；完成青通河、秋浦河航道整治，提升 “一干两支”208.8公里骨干航道网能级，开展九华河、尧渡河航道整治工程研究，延伸通江达海水运通道，构筑内河航运新优势。

同时，池州市还积极推动港产深度融合，池州港10个港区与主要经济园区平行布局，85个生产性泊位服务新材料、化工、绿色建材等产业发展，全年运送煤炭、化工及石油制品、钢铁、金属矿石等货物2168.26万吨，发运集装箱19199TEU、同比增长54.6%，外贸发运量17.2万吨。江口港区物流园晋升省级示范，实现了池州市省级示范物流园区“零突破”。池州市还积极推动合力共建，与安庆签约共建大渡口锚地，推进“一江两岸、拥江发展”；加强与口岸联检单位合作，重启外贸码头直航业务，全年外贸发运量17.2万吨。

池州市交通运输局地方海事（港航）管理服务中心主要负责人表示，2024年，池州市将继续围绕长三角港航一体化发展目标，进一步加强现代化港口建设，完善港口配套设施，优化运输结构，加快多式联运发展培育，确保全年完成水运建设投资5亿元，推动池州水运高质量发展再上一个新的台阶。

大皖新闻记者

编辑 陶娜