大皖新闻讯  5月4日上午，在亳州市蒙城县的中铁四局蒙城制梁场，阜淮铁路全线首孔箱梁开始浇筑，这标志着阜淮铁路全面进入箱梁预制生产阶段。

此次浇筑的预制箱梁梁长32.6米、顶板宽12.6米、高3.035米、重约790.3吨，共浇筑C50混凝土316.1m³。首片预制梁的成功浇筑标志着阜淮铁路全线规模最大、首条智慧梁场正式投入使用。中铁四局承建的新建阜淮铁路站前2标位于亳州市，跨越蒙城县、利辛县，全长44.2千米，线路自淮北往阜阳方向依次为跨涡河特大桥、区间路基、新建蒙城站场、部分蒙城特大桥。

阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路是皖北地区城际铁路网的重要组成部分，是皖北城市群连通长三角地区、衔接陇海经济带的快速客专通道，项目完工投用后，将结束蒙城、利辛两县不通高铁的历史。

大皖新闻记者  刘旸  通讯员 班亚杰 张跟平

编辑 张大为