8月1日，吉利汽车控股有限公司交出2026年7月销量成绩单：单月总销量达250161辆，创同期历史新高，连续五个月实现同环比双增长。

海外销量连续两月突破十万，全球化战略加速兑现

7月数据中最引人注目的是海外表现。吉利汽车7月海外出口达106663辆，同比增长202%，环比增长4%，连续七个月实现同环比双增长。这已是吉利连续第二个月海外销量突破10万辆大关。更值得关注的是出口结构——新能源产品出口销量62604辆，同比激增616%，占出口总量的59%。海外销量占总销量比例已达42%，出口正在从“锦上添花”变为吉利增长的“第二引擎”。

从上半年整体来看，吉利海外出口累计已达47.4万辆，同比增长158%，已超2025年全年出口总量。通过与沃尔沃、宝腾、雷诺等合作伙伴的产能与渠道协同，吉利已在100多个国家和地区布局超1900家销售网点。近期，吉利与福特在西班牙成立合资公司生产新能源汽车，进一步夯实了欧洲本地化布局。

四大品牌协同发力，产品结构持续向高价值跃升

7月，吉利旗下四大品牌协同增长，各具亮点。极氪品牌7月交付35837辆，同比增长111%。极氪9X位居2026年上半年50万以上车型销量冠军，极氪009上市两月蝉联40万以上纯电MPV销冠。吉利银河7月销量107797辆，同比增长13%，核心车型吉利星愿累计销量已突破80万辆。领克品牌7月销量16382辆，新能源产品占比达86%。吉利品牌中国星高端系列7月销量90145辆，环比增长15%，连续9年蝉联中国品牌燃油乘用车销量冠军。

新能源已成为吉利增长的核心驱动力。7月新能源车型总销量160165辆，同比增长23%，当月新能源渗透率达64%。

A+H整车唯一正增长，国际投行一致看好

销量数据的强劲表现，正在资本市场获得定价。

近期，吉利汽车成为A+H股唯一实现正增长的汽车股，获46家国际机构增仓或建仓，数十家国内外投行给予积极评级。

国际投行的态度尤为积极。摩根大通将吉利汽车列为2026年下半年首选标的，与蔚来、比亚迪并列，均给予“增持”评级。摩根大通认为，吉利有望交出超乎预期的业绩表现，建议投资者聚焦于具备盈利上修空间、新能源产品组合强劲及较高海外营收敞口的车企。

摩根士丹利发表研究报告指出，吉利汽车受益于良好的高端化与海外市场产品组合，预计将锚定第二季度的利润增长，其盈利上行周期将逆转行业的下行周期。该行估计，吉利第二季度净利润将达48亿至50亿元人民币，季度营收料达870亿元人民币，出口同比大增188%，推动出口占比达到创纪录的38%。由于出口毛利率较国内销售高出约5至7个百分点，优良的产品组合将成为显著的盈利桥梁。

招商证券国际将吉利汽车目标价由32港元上调12.5%至36港元，维持“增持”评级。该行认为极氪增长潜力大、银河稳中有进，HEV技术优势显著，海外拓展空间广阔。花旗重申“买入”评级，目标价维持30港元。近90天内共有23家投行给出吉利汽车“买入”评级，目标均价约28.68港元。

行业的整体判断也在支撑吉利汽车的估值逻辑。招商证券国际预计，下半年行业将出现内需筑底与政策催化的温和复苏，2027年将从“内需弱、出海强”转为“内需稳、出海强”，目前迎来两年维度最佳布局时点。该行在整车方面首推吉利汽车。

从7月销量数据到国际投行评级，吉利汽车正在用“高端化+全球化”的双轮驱动，穿越行业周期。值得一提的是，吉利凭借产品结构的持续升级和海外市场的加速突破，已然走出一条独立于板块的增长曲线。而这条曲线的延伸，或许才刚刚开始。

大皖新闻记者 马兰