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规范非现场执法工作,打造科技型交通综合执法队伍

2024-11-25 16:43

为进一步推进公路治超非现场执法工作,着力提升非现场执法规范化、制度化、科技化水平,着力打造科技型交通综合执法队伍,杨小店超限超载检测站根据《安徽省治理货运车辆超限运输非现场执法程序规定(试行)》、《六安市交通运输综合行政执法支队科技执法工作实施方案》的规定和《六安市交通运输综合行政执法支队关于加强动态监测卡点设备运行维护和应用工作的通知》的要求,制定了“治超非现场执法工作实施方案(试行)”。

实施方案成立了“非现场执法工作领导小组”,小组成员根据实际工作,明确了非现场执法工作相关责任,便于非现场执法工作的开展、管理和监督。同时,还对非现场执法数据筛选、立案标准、岗位职责分工、案件办理流程、卡点设备巡查维护等做了详细的说明和明确的要求。

非现场执法工作实施方案的制定,旨在通过科学、规范的管理,推动非现场执法工作的高效开展,围绕工作流程和设备运行,压实了工作重要环节,进一步提升科技治超管理的智能化、精细化水平,为打击超限运输,创造更加平安、便捷的交通运输环境提供强有力的保障。

(靳成鹏)

为进一步推进公路治超非现场执法工作,着力提升非现场执法规范化、制度化、科技化水平,着力打造科技型交通综合执法队伍,杨小店超限超载检测站根据《安徽省治理货运车辆超限运输非现场执法程序规定(试行)》、《六安市交通运输综合行政执法支队科技执法工作实施方案》的规定和《六安市交通运输综合行政执法支队关于加强动态监测卡点设备运行维护和应用工作的通知》的要求,制定了“治超非现场执法工作实施方案(试行)”。

实施方案成立了“非现场执法工作领导小组”,小组成员根据实际工作,明确了非现场执法工作相关责任,便于非现场执法工作的开展、管理和监督。同时,还对非现场执法数据筛选、立案标准、岗位职责分工、案件办理流程、卡点设备巡查维护等做了详细的说明和明确的要求。

非现场执法工作实施方案的制定,旨在通过科学、规范的管理,推动非现场执法工作的高效开展,围绕工作流程和设备运行,压实了工作重要环节,进一步提升科技治超管理的智能化、精细化水平,为打击超限运输,创造更加平安、便捷的交通运输环境提供强有力的保障。

(靳成鹏)

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