安庆日报讯   连日来，安庆的日均气温超过35℃，太阳像火炉一样炙烤着城市的每个角落。如此高温天气下，在安庆港凤凰作业区危化品码头，各岗位工作人员坚守本职，用汗水诠释责任与担当，全力守护危化品码头安全。

8月2日上午10时，烈日当空，连风都仿佛被加热过，让人感到燥热难耐。市港航中心大观处工作人员来到安庆港凤凰作业区危化品码头，准备对一艘靠港货轮进行装货前的检查，确保船舶具备载运危险货物的适航条件。

在进入该危化品码头前，工作人员必须穿上厚实不透气的深蓝色防静电服，戴好安全帽。瞬间，大家的体感温度又上升了好几度。工作人员登上停靠在7号泊位的“兴航968”货轮，首先仔细地检查了设置在甲板上的灭火器、黄沙箱等，重点对10个液货舱舱口的密闭性进行了检查。“舱盖的垫圈有些老化，你们要及时更换，舱口的金属防护网也一定要确保完好。”市港航中心大观处处长凌德琪详细地向船员说明检查情况，“虽然装载的是液体化学品，但会产生一些气体，如果舱口密闭不严，导致气体外泄，在这么高的温度下，很可能造成燃爆或闪爆，后果不堪设想。”因检查需要，为降温开启的喷淋设备临时关闭，不过十多分钟时间，甲板表面的水便被晒干，记者手触甲板明显感觉到“被烫了一下”。

“一年四季，夏天最是难熬。港口码头四处无遮挡，甲板温度能超过70℃，穿着鞋子都烫脚，船舱内也至少有40℃，而且货物装卸期间禁止使用空调，门窗还得紧闭，我们只能硬扛，衣服湿了就到甲板上走两圈，晚上实在睡不着，就坐在船舱外吹吹风。”“兴航968”货轮船长肖红飞说。

在狭窄的楼道间攀高爬低，在闷热的轮船内外仔细查看，一趟检查下来，市港航中心大观处的工作人员早已汗流浃背。他们脱去防静电服，露出被汗水浸湿的衣服，各自喝了一瓶水后，才缓过劲来。“不管严寒酷暑，只要货船一靠港，我们就要及时对货船进行检查，发现问题好尽早整改，不耽误他们装卸货物的时间。”凌德琪说，“相比船员和码头上的工作人员，我们的辛苦其实不算什么。”

当天上午，凤凰作业区“95后”杨旭和“60后”芦义安搭班值守在码头上，两人年龄相差30岁，但肤色却是一样的，从脸到脖子再到手臂都黑得“发亮”。他们的主要工作是巡查码头5个泊位的装卸货情况，查看危化品传输管线的压力、温度，是否存在跑冒滴漏等，一旦气温过高，及时要求船舶停止作业，“公司给我们发了防暑降温药品，还备了矿泉水、西瓜等。大家都努力坚守岗位，共同守护码头安全。”（全媒体记者 白萍 通讯员 王磊）