在1月16日举行的梦想日上，比亚迪发布了整车智能、智能驾驶、智能泊车、智能座舱等一系列技术成果。其中，易四方概念车、易四方泊车、手掌钥匙、车载无人机、“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统、全场景车载卫星通信等功能，成为外界关注的焦点。

笔者了解到，目前比亚迪的这一系列最新智能化科技，将率先搭载在腾势N7和仰望U8上，其中N7从产品定位来看，更贴近主流用户，并且最快在今年的一季度和二季度，就将陆续推送包括手机遥控泊车、城市领航、高快领航、低速紧急制动、窄道通行、近距离代客泊车等智舱智驾功能。

在比亚迪梦想日上，笔者在腾势N7上实际体验了一把。首先，在智能座舱方面，腾势N7搭载了基于璇玑AI大模型和DiLink智能座舱平台的全新智能语音识别模型，除了支持四音区独立交互、全场景连续对话、可见即可说以外，还可实现跨屏语音控制、创建个性化语音快捷指令、跨音区指令继承、车友随时畅联等功能。

这套操作给我的感受是，语音识别很接近自然语言，非常人性化，同时打破了APP的孤岛壁垒，让查攻略，订酒店，设置提醒，导航等功能和信息可以相互关联，按照实际需求，组成连贯丝滑的体验。这是传统车机，甚至智能手机无法做到的。此外，腾势N7的智能座舱还有一项超越原有智能终端设备的功能，带来具有超感游戏车同样的感受。比亚迪打造了全球首个方向盘解耦方案，联合音响、氛围灯、空调，营造出了沉浸感更强的游戏空间。

值得一提的是，车辆在P档状态下，可以通过方向盘和油门踏板，玩赛车游戏，还不用担心磨胎。目前腾势N7的车机已经引入了竞技类、休闲娱乐等不同种类的多款游戏，满足车主们的多种需求。

在智能驾驶方面，笔者提前尝鲜了即将推出的高快领航、城市领航，以及窄车位自动泊车功能。整体体验下来，这套自动驾驶系统的逻辑更偏重安全。