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责任与担当汇聚成的力量 ——G330铜陵段一级公路改建工程(一期钱铺段)建设纪实

2023-12-12 16:06

安徽网铜陵消息:驱车从合肥沿国道G330一级公路肥西起点出发,到了铜陵市枞阳县境内却成了断头路,车辆通行困难,成了肠梗阻,省里挂牌督导。 

G330是沟通安徽省中部地区同东南部地区的重要交通干线之一,也是连通浙江省沿海发达地区,成为承接东部地区产业转移的一条新的通道,这是一条重要的经济大动脉。项目建成后,将大大改善区域路网状况,提高通行效率,对促进铜陵市城镇经济的发展和产业结构调整,进一步融入合肥都市圈具有重要作用。这是形势发展必须要求!

千古百业兴,先行在交通。多年来铜陵市委、市政府一直高度重视G330由二级公路向一级公路的改扩建工作。市交通主管行业和市公路管理部门牢记初心与使命,在破解难题中不断前行,在责任担当中研究解决办法。2019年市交通运输局作出“关于G330铜陵段一级公路改建工程(一期钱铺段)施工图设计的批复”2022年市交通运输局又根据市有关会议纪要决定由铜陵市公路管理服务中心作为该工程的项目法人。枞阳县委、县政府和枞阳县交通运输部门更是支持配合,积极承担征地拆迁等外围协调工作。

……

2021年,G330铜陵段一级公路钱铺段一期改建工程建设终于拉开了帷幕。

合力谋划,确保施工环境

G330一期钱铺段改建工程全长9.1公里,双向四车道。由于工程战线长、工点多、外围施工环境复杂、有效施工期短等不利因素,市交通主管部门科学谋划,统筹调配,选出精干人员组成项目办,负责项目整体施工组织协调工作。担负建设单位的市公路管理中心根据项目现场实际情况,制定专项预案,成立了项目现场办,领导和技术人员驻地工作,坚持“困难不放过、问题不过夜”,采取一切行之有效的举措;枞阳县委、县政府成立了项目建设指挥部,县交通运输局确定一名党组成员负责指挥部工作,县国土和县房产管理部门全力做好项目土地和房屋征迁等方面工作;沿线的白梅、钱铺两个乡镇和村委会及百姓更是舍小家、顾大局,支持项目施工。

“难,比想象还要难。”这是项目建设管理部门的共同认识。面对土地报批困难、征地拆迁难度大、进度慢等难题,多少个夜晚,钱铺镇黄岗村项目现场办灯火通明,项目办和项目施工单位商量施工良策;多少个风雨日子,他们全身心投入施工一线,现场解决施工中难题;多少次召开协调会进行疏通、调解。同时,市公路管理中心主要领导对项目实行定期督查、分管领导挂点督查、现场办和监理驻点巡查,为项目施工质量、进度提供了强有力的支撑。

作为项目现场办负责人唐亮每天跟班作业,掌握进度,协调工地随时出现的问题,手机24小时不关机,来回奔波于项目施工一线。他说:“G330公路由于是在老路基础上加宽改造,涉及近200户土地房屋征迁,建设过程中群众诉求多,协调矛盾突出,施工质量和安全控制难度大,处理过程中必须谨慎小心,一边是工期紧,一边是协调难度大,刚开始的时候真的电话接的太多,特别是晚上真的害怕接到电话,以为出现了一些安全上的问题,现在好多了。”

挂图作战,打造精品工程

负责项目施工的安徽建工路桥集团公司,自2021年1月进场以后,虽团队整体偏年轻,仍努力打造成为一支团结、奋进、高效且青春向上敢拼敢干的队伍。2021年9月项目正式场站等临建施工,2021年12月底项目取得先行用地批复,项目合规化施工取得准生证。为全面落实工程质量标准化,项目部实施了挂图作战,悬挂在项目部办公室的动态进度表,一目了然,保证项目高效有序推进。与此同时,加大工程质量督促指导力度,落实落细工程质量责任,项目部明确技术人员“一对一”进行工艺流程,控制要点技术指导,为施工班组提供强有力的技术支持,将质量标准化做法全面落实到项目中。

项目经理罗聃告诉:“为保证工程质量,加速施工进度,今年以来,项目部员工很少有离开过岗位,不畏严寒酷暑,奋力拼搏。大家心里只有一个目标,负责好工程施工,争创优质项目,向铜陵人民交上一份满意的答卷。这就是我们安徽建工路桥建设者的真实写照。”

环保施工,筑就生态之路

项目部以“筑‘绿色’工地,圆青山绿水之梦”为宗旨,紧紧围绕项目的工程特征和建设绿色公路的现实需求,该项目做到不该挖的土一寸不挖,开挖和填方互补,废弃的土石料都倒在指定地点,作无公害化处理,有效地保护了沿线的生态和自然资源。为实现项目全寿命周期范围内“三低一高”(低能耗、低排放、低污染、高效率)总目标,通过制度创新、管理创新、技术创新,把绿色公路新理念、新技术、新工艺、新方法贯穿到项目规划、设计、施工等寿命周期全过程,减少能源消耗、优化用能结构、提高用能效率、降低碳排放,突出特色,因地制宜,把G330铜陵段一级公路改建工程打造成“资源节约、环境友好、安全耐久、技术先进”的项指标;努力建设一个环保、经济、社会综合效益最大化的绿色施工示范工地,建设与保护并重成为该项目建设的一大特点。

抢抓工期,加速施工进度

项目部克服了疫情、老路改扩建交叉施工和地质条件特殊等多重因素叠加的影响,全体参建人员不忘初心,牢记使命,风雨无阻,始终坚守施工一线。施工单位加快工程建设进度,倒排工期、细化进度计划,抓好时间节点,分步骤、分阶段流水性实施工程。为确保工程施工安全,项目部建立健全工程质量安全保障体系,严格执行强制性标准和工程质量安全有关规定,加强对工程施工过程的质量控制和重要部位的安全预控,推动工程质量安全管理规范化、标准化。其次是强化施工主体责任,改善质量安全生产条件,加强施工人员质量安全培训,不断提高施工人员质量安全意识,形成保质量、保安全理念,确保了项目快速安全推进。

据铜陵市公路管理中心有关负责人介绍:目前,G330一期钱铺段改建工程项目路基工程已完成95%,路面沥青已完成70%,交通安全设施和绿化等附属工程正在全力推进,累计完成投资1.9亿元,为年底目标完成打下坚实基础。(方顺祥 黄言为)

安徽网铜陵消息:驱车从合肥沿国道G330一级公路肥西起点出发,到了铜陵市枞阳县境内却成了断头路,车辆通行困难,成了肠梗阻,省里挂牌督导。 

G330是沟通安徽省中部地区同东南部地区的重要交通干线之一,也是连通浙江省沿海发达地区,成为承接东部地区产业转移的一条新的通道,这是一条重要的经济大动脉。项目建成后,将大大改善区域路网状况,提高通行效率,对促进铜陵市城镇经济的发展和产业结构调整,进一步融入合肥都市圈具有重要作用。这是形势发展必须要求!

千古百业兴,先行在交通。多年来铜陵市委、市政府一直高度重视G330由二级公路向一级公路的改扩建工作。市交通主管行业和市公路管理部门牢记初心与使命,在破解难题中不断前行,在责任担当中研究解决办法。2019年市交通运输局作出“关于G330铜陵段一级公路改建工程(一期钱铺段)施工图设计的批复”2022年市交通运输局又根据市有关会议纪要决定由铜陵市公路管理服务中心作为该工程的项目法人。枞阳县委、县政府和枞阳县交通运输部门更是支持配合,积极承担征地拆迁等外围协调工作。

……

2021年,G330铜陵段一级公路钱铺段一期改建工程建设终于拉开了帷幕。

合力谋划,确保施工环境

G330一期钱铺段改建工程全长9.1公里,双向四车道。由于工程战线长、工点多、外围施工环境复杂、有效施工期短等不利因素,市交通主管部门科学谋划,统筹调配,选出精干人员组成项目办,负责项目整体施工组织协调工作。担负建设单位的市公路管理中心根据项目现场实际情况,制定专项预案,成立了项目现场办,领导和技术人员驻地工作,坚持“困难不放过、问题不过夜”,采取一切行之有效的举措;枞阳县委、县政府成立了项目建设指挥部,县交通运输局确定一名党组成员负责指挥部工作,县国土和县房产管理部门全力做好项目土地和房屋征迁等方面工作;沿线的白梅、钱铺两个乡镇和村委会及百姓更是舍小家、顾大局,支持项目施工。

“难,比想象还要难。”这是项目建设管理部门的共同认识。面对土地报批困难、征地拆迁难度大、进度慢等难题,多少个夜晚,钱铺镇黄岗村项目现场办灯火通明,项目办和项目施工单位商量施工良策;多少个风雨日子,他们全身心投入施工一线,现场解决施工中难题;多少次召开协调会进行疏通、调解。同时,市公路管理中心主要领导对项目实行定期督查、分管领导挂点督查、现场办和监理驻点巡查,为项目施工质量、进度提供了强有力的支撑。

作为项目现场办负责人唐亮每天跟班作业,掌握进度,协调工地随时出现的问题,手机24小时不关机,来回奔波于项目施工一线。他说:“G330公路由于是在老路基础上加宽改造,涉及近200户土地房屋征迁,建设过程中群众诉求多,协调矛盾突出,施工质量和安全控制难度大,处理过程中必须谨慎小心,一边是工期紧,一边是协调难度大,刚开始的时候真的电话接的太多,特别是晚上真的害怕接到电话,以为出现了一些安全上的问题,现在好多了。”

挂图作战,打造精品工程

负责项目施工的安徽建工路桥集团公司,自2021年1月进场以后,虽团队整体偏年轻,仍努力打造成为一支团结、奋进、高效且青春向上敢拼敢干的队伍。2021年9月项目正式场站等临建施工,2021年12月底项目取得先行用地批复,项目合规化施工取得准生证。为全面落实工程质量标准化,项目部实施了挂图作战,悬挂在项目部办公室的动态进度表,一目了然,保证项目高效有序推进。与此同时,加大工程质量督促指导力度,落实落细工程质量责任,项目部明确技术人员“一对一”进行工艺流程,控制要点技术指导,为施工班组提供强有力的技术支持,将质量标准化做法全面落实到项目中。

项目经理罗聃告诉:“为保证工程质量,加速施工进度,今年以来,项目部员工很少有离开过岗位,不畏严寒酷暑,奋力拼搏。大家心里只有一个目标,负责好工程施工,争创优质项目,向铜陵人民交上一份满意的答卷。这就是我们安徽建工路桥建设者的真实写照。”

环保施工,筑就生态之路

项目部以“筑‘绿色’工地,圆青山绿水之梦”为宗旨,紧紧围绕项目的工程特征和建设绿色公路的现实需求,该项目做到不该挖的土一寸不挖,开挖和填方互补,废弃的土石料都倒在指定地点,作无公害化处理,有效地保护了沿线的生态和自然资源。为实现项目全寿命周期范围内“三低一高”(低能耗、低排放、低污染、高效率)总目标,通过制度创新、管理创新、技术创新,把绿色公路新理念、新技术、新工艺、新方法贯穿到项目规划、设计、施工等寿命周期全过程,减少能源消耗、优化用能结构、提高用能效率、降低碳排放,突出特色,因地制宜,把G330铜陵段一级公路改建工程打造成“资源节约、环境友好、安全耐久、技术先进”的项指标;努力建设一个环保、经济、社会综合效益最大化的绿色施工示范工地,建设与保护并重成为该项目建设的一大特点。

抢抓工期,加速施工进度

项目部克服了疫情、老路改扩建交叉施工和地质条件特殊等多重因素叠加的影响,全体参建人员不忘初心,牢记使命,风雨无阻,始终坚守施工一线。施工单位加快工程建设进度,倒排工期、细化进度计划,抓好时间节点,分步骤、分阶段流水性实施工程。为确保工程施工安全,项目部建立健全工程质量安全保障体系,严格执行强制性标准和工程质量安全有关规定,加强对工程施工过程的质量控制和重要部位的安全预控,推动工程质量安全管理规范化、标准化。其次是强化施工主体责任,改善质量安全生产条件,加强施工人员质量安全培训,不断提高施工人员质量安全意识,形成保质量、保安全理念,确保了项目快速安全推进。

据铜陵市公路管理中心有关负责人介绍:目前,G330一期钱铺段改建工程项目路基工程已完成95%,路面沥青已完成70%,交通安全设施和绿化等附属工程正在全力推进,累计完成投资1.9亿元,为年底目标完成打下坚实基础。(方顺祥 黄言为)

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