蚌埠发布客户端消息  双节期间，在合新高铁五河站项目施工现场，机器的轰鸣声，焊接声、切割声、捶打声此起彼伏，工人们仍像往常一样紧锣密鼓地忙碌着。“昨天熬了个通宵，机器不停人就不休息，生产安全最重要。”中铁十一局集团有限公司合新铁路安徽段站房一标项目工程部部员王存磊告诉记者。

王存磊今年6月从大学毕业后就进入了中铁十一局集团有限公司工作。“老家在河北省张家口市，今年没回家过节。中秋当天正在工地上值班。”王存磊说，平时的工作内容除了打混凝土、绑扎钢筋这些，还需要了解每一道程序的具体要求。“像钢筋加工绑扎需要符合图纸和规范的要求，后期我们得挨个对照检查。”

工地上，像王存磊这样节日坚守在岗位的不在少数。木工汪长权常年奔波在外，“项目到哪儿，我们到哪儿，没有节假日的。保质保量把项目完工就是最大的心愿。”汪长权说。

“双节期间，五河站站房建设现场近百名施工人员，坚守在各自的岗位上挥洒汗水，全力以赴加快推进工程项目建设，确保工程快速有序向前推进。”中铁十一局集团有限公司合新铁路安徽段站房一标项目党支部书记翁茂军告诉记者。

当前五河站站房已完成站房C区剩下三跨基础混凝土浇筑工作。“现在正是施工黄金期，在抓安全、保质量、推进度的同时，大家加班加点、争取五河站站房早日建成投入使用，再苦再累也值得。”翁茂军说。

五河站站房位于五河县城西南方向，建筑面积11998平米，站房为线侧平站房，站场两台六线，设岛式站台2座，并设等长雨棚2座，10米宽旅客地道1座，12米宽天桥1座。站房以“徽风皖韵、秀美五河”为设计理念，五河高铁站房采用上进下出的流线方式，同时立面采用徽派山墙的建筑元素和富有韵律排列的柱廊空间，让整体立面造型更富层次感。

据悉，合新高铁开通后，将彻底改变五河不通铁路的历史，加强五河与周边地区的联系交流，推进五河县加强与皖江城市带、长江中游城市群与山东半岛城市群等地区的经济融合，对推进五河经济社会高质量发展等具有重要意义。　（融媒体记者 王立春 通讯员 高天润 文/图）