今年以来，特别是淮南市政府与中国铁路上海局集团有限公司会商涉铁项目建设事宜以来，淮南市重点工程建设管理中心通过抓会商、强调度、优服务，全力推进中兴路铁路下穿、学院路铁路下穿等涉铁项目建设。截至目前，中兴路铁路下穿已完成全部工程量的50%，其中最具关键性、指标性的5个箱体顶进施工已全面展开；学院路铁路下穿已完成全部工程量的40%，首个箱体已顶进到位，计划9月底前完成全部4个箱体顶进作业。

民之所盼，政之所向。为缓解主城区“过铁”困境、畅通城市道路，进一步提升群众幸福感、获得感，淮南市委市政府作出启动中兴路铁路下穿、学院路铁路下穿建设的重大决策部署。淮南市重点工程建设管理中心主动担当、积极作为，坚持以时时放心不下的责任感、事事落实到位的执行力，全力推进项目建设，两下穿重大施工节点均已提前实现，为项目提前竣工通车奠定了坚实基础。

一是抓会商，优工期。淮南市政府与中国铁路上海局集团有限公司召开会商会后，市重点工程建设管理中心主要负责人于第一时间召集上海东华地铁公司、安徽地铁办、安徽铁建、阜阳工务段等铁路部门主要负责人和资深专家等，深入项目现场，就贯彻会商会议精神、优化项目工期等进行深入研究，并对施工过程中存在问题进行深刻剖析，提出解决方案。要求在确保铁路运行安全和施工安全的前提下，进一步优化两个下穿工程施工方案，严格按照优化后的节点工期落实任务，全力做好施工环境保障工作。优化后的工期目标为：学院路下穿力争年底前完成，比预定工期提前十二个月；中兴路下穿力争年底前完成主体工程，明年5月贯通启用，比预定工期提前三个月。工期目标的优化意味着工程建设要在确保安全、质量的前提下，提速前进、全力以赴。

二是强调度，促建设。为确保涉铁工程按期完成，淮南市重点工程建设管理中心主要领导、分管领导坚持一日一巡查，一周一调度，截至目前，累计召开视频会、现场会20余次，研究解决问题60余个。同时，中心安排业务骨干驻守现场，全过程全方位跟踪服务，积极与安徽地铁办、安徽铁建、第三方检测单位和设计、监理、铁路管线单位以及中兴路项目部、学院路项目部加强对接、反复沟通，妥善解决了困扰和阻碍工程建设的施工许可、杆管线迁改、设计优化、资金拨付、渣土清运等诸多难点堵点问题，确保了项目加快推进。

三是优服务，保进度。淮南市重点工程建设管理中心树牢抓服务就是抓环境的理念，倾心尽力为两下穿建设提供服务保障。一是围绕项目开工抓服务。如：为施工单位协调租赁中建五局项目部和临时用电设备事宜，大幅缩短临设临电施工周期，推动铁路部门开工评估顺利通过，促成安徽地铁办为学院路下穿项目提前下发开工令。同时，该中心还协调朝阳街道完成铁路用房拆除和苗木移植工作，协调交警部门开通专用通道方便土方和混凝土车辆通行顺畅，并联系环卫部门清运场地内大量建筑、生活垃圾，为学院路下穿工程顺利实施扫除障碍。二是围绕要素保障抓服务。该中心积极与市自然资源和规划局及项目属地政府沟通协调，加大向上争取力度，确保两下穿用地计划指标应保尽保、即到即报。其中，中兴路铁路下穿仅用时一个多月即完成用地范围内征地拆迁和土地清表工作，实现铁路南北两侧施工用地全面交付；学院路铁路下穿也仅用时一个月即完成土地交付和临时用地报批工作，为项目如期开工创造了先决条件，受到代建单位和施工单位的一致好评。（通讯员 / 陈勇）