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合肥都市圈环线南段下穿巢湖环评通过专家评审

2023-06-13 09:39   江淮晨报

据江淮晨报消息 记者从合肥交投方面了解到,G9912合肥都市圈环线高速公路南段巢湖(烔炀)至肥西(丰乐)段穿越巢湖风景名胜区景观及生态影响评价已经通过专家评审。下一步,将根据专家意见进一步修改完善评价报告,力争早日取得省林业局关于项目穿越巢湖风景名胜区景观及生态影响评价报告批复。

路线起于巢湖市烔炀镇西侧,向南下穿合福铁路沿大黄山东侧布设,后折向西南与烔长路交叉设黄麓互通,经富塘村北侧通过,于田埠洪村南设黄麓服务区,向西南进入肥东县与规划四顶山路交叉设长临河互通,继续向西南设16.1公里盾构隧道下穿巢湖,隧道于肥西县三河镇东北出巢湖,向西沿太华、滨锋安置点北侧布线,于清平乡北侧设置三河互通衔接规划徽州大道,继续向西于三河工业园北侧设三河北枢纽衔接S30铜商高速,终点位于G3京台高速丰乐枢纽,路线全长约42.5公里。

与会专家认真听取了《评价报告》编制情况汇报,审阅了相关材料,经质询、讨论后一致认为《评估报告》依据充分、调查数据详实,分析结果全面,符合相关技术规范要求。对风景名胜区生态系统与环境质量、生物多样性、风景资源、环境风险等方面的影响评价结果合理,提出的措施建议具有较强的针对性,为减少项目建设对巢湖风景名胜区生态影响提供了技术保障。

G9912合肥都市圈环线高速公路南环巢湖(烔炀)至肥西(丰乐)段是国务院已批准实施的《国家公路网规划》中G9912合肥都市圈环线重要组成部分,与G4222和县至襄阳高速公路巢湖(烔炀)至肥西(丰乐)段共线,同时也是《安徽省高速公路网规划修编(2020-2035年)》“五纵十横”高速公路网规划中“横六”其中一段。项目的建设是贯彻落实长三角区域一体化、中部地区高质量发展等国家战略的重要举措,有利于高质量建设合肥都市圈,进一步推动区域协调发展。(记者 余佼佼)

据江淮晨报消息 记者从合肥交投方面了解到,G9912合肥都市圈环线高速公路南段巢湖(烔炀)至肥西(丰乐)段穿越巢湖风景名胜区景观及生态影响评价已经通过专家评审。下一步,将根据专家意见进一步修改完善评价报告,力争早日取得省林业局关于项目穿越巢湖风景名胜区景观及生态影响评价报告批复。

路线起于巢湖市烔炀镇西侧,向南下穿合福铁路沿大黄山东侧布设,后折向西南与烔长路交叉设黄麓互通,经富塘村北侧通过,于田埠洪村南设黄麓服务区,向西南进入肥东县与规划四顶山路交叉设长临河互通,继续向西南设16.1公里盾构隧道下穿巢湖,隧道于肥西县三河镇东北出巢湖,向西沿太华、滨锋安置点北侧布线,于清平乡北侧设置三河互通衔接规划徽州大道,继续向西于三河工业园北侧设三河北枢纽衔接S30铜商高速,终点位于G3京台高速丰乐枢纽,路线全长约42.5公里。

与会专家认真听取了《评价报告》编制情况汇报,审阅了相关材料,经质询、讨论后一致认为《评估报告》依据充分、调查数据详实,分析结果全面,符合相关技术规范要求。对风景名胜区生态系统与环境质量、生物多样性、风景资源、环境风险等方面的影响评价结果合理,提出的措施建议具有较强的针对性,为减少项目建设对巢湖风景名胜区生态影响提供了技术保障。

G9912合肥都市圈环线高速公路南环巢湖(烔炀)至肥西(丰乐)段是国务院已批准实施的《国家公路网规划》中G9912合肥都市圈环线重要组成部分,与G4222和县至襄阳高速公路巢湖(烔炀)至肥西(丰乐)段共线,同时也是《安徽省高速公路网规划修编(2020-2035年)》“五纵十横”高速公路网规划中“横六”其中一段。项目的建设是贯彻落实长三角区域一体化、中部地区高质量发展等国家战略的重要举措,有利于高质量建设合肥都市圈,进一步推动区域协调发展。(记者 余佼佼)

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