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巢湖市2023年第一轮市政道路集中整修预计5月底完工

2023-05-25 09:36   巢湖晨刊

市政人员正在对裕溪路上路面裂缝进行沥青灌缝处理。

据巢湖晨刊报道  为尽快消除因受长期碾压、雨水浸泡等引起的翻浆、破损起伏等道路病害,优化交通出行环境,从今年2月份以来,巢湖市住建局市政管理处本着早部署、早发现、早处理的工作原则,对破损路面进行“会诊疗伤”,开展今年第一轮市政道路集中整修工作,为市民带来更畅通的出行体验。

5月23日上午,在巢湖市健康东路与世纪大道交叉口,一处已排除隐患后的路面即将得到恢复。现场工作人员告诉记者,他们在日常巡查中,探地雷达在道路检测中发现距离地面49厘米处出现18厘米深的路基踏空,如果不及时排除,会进一步发生路面塌陷危险。

市政部门第一时间将该处路面打开,对隐患进行排除,“路面地下空洞光凭肉眼根本发现不了,看似平坦的路面下,就有隐藏的危机。因此,探地雷达在道路巡查方面发挥着重要作用。”这位工作人员说。

在裕溪路北段,由于沥青路面产生裂缝后,路面雨水渗入,破坏路面面层和基层稳定性,可能造成更加严重的路面病害,市政部门采取沥青灌缝形式进行处理。在健康西路和湖光路,因长期受碾压和雨水浸泡,路面出现翻浆、下沉等病害,挖掘机将病害路面挖开,并对水稳层和路面沥青进行重新铺设。

巢湖市住建局相关负责人介绍,作为一项常态化工作,市政管理处以网格化巡查为依托,对市区88条道路分片区开展日常巡查工作,对病害设施建立负面清单,逐一消除。施工过程中,工作人员对人行道道板缺失等问题,采用与原材质、样式、色调相一致的材料进行修补。另外,在有斑马线的路口,降低路口的人行道坡度,方便残疾人出行等。

市政道路随着使用年限增长,由于反复承受载荷的作用和自然因素的侵蚀破坏,致使局部路面出现病害,且有些病害具有隐蔽性,往往上面目测巴掌大的破损点,基层损坏面积远远不止。如不及时维修处理,将对道路产生整体性破坏。

今年2月份以来,已对道路基础设施零星维修,共维修长江西路、裕溪路等路段砼路面约156平方米,湖光路、健康路、东风路等路段沥青路面约475平方米,人行道维修约1249平方米,路面裂缝灌缝6920米等,预计5月底前将完成第一轮修复工作。(记者 马丰成 文/图)

市政人员正在对裕溪路上路面裂缝进行沥青灌缝处理。

据巢湖晨刊报道  为尽快消除因受长期碾压、雨水浸泡等引起的翻浆、破损起伏等道路病害,优化交通出行环境,从今年2月份以来,巢湖市住建局市政管理处本着早部署、早发现、早处理的工作原则,对破损路面进行“会诊疗伤”,开展今年第一轮市政道路集中整修工作,为市民带来更畅通的出行体验。

5月23日上午,在巢湖市健康东路与世纪大道交叉口,一处已排除隐患后的路面即将得到恢复。现场工作人员告诉记者,他们在日常巡查中,探地雷达在道路检测中发现距离地面49厘米处出现18厘米深的路基踏空,如果不及时排除,会进一步发生路面塌陷危险。

市政部门第一时间将该处路面打开,对隐患进行排除,“路面地下空洞光凭肉眼根本发现不了,看似平坦的路面下,就有隐藏的危机。因此,探地雷达在道路巡查方面发挥着重要作用。”这位工作人员说。

在裕溪路北段,由于沥青路面产生裂缝后,路面雨水渗入,破坏路面面层和基层稳定性,可能造成更加严重的路面病害,市政部门采取沥青灌缝形式进行处理。在健康西路和湖光路,因长期受碾压和雨水浸泡,路面出现翻浆、下沉等病害,挖掘机将病害路面挖开,并对水稳层和路面沥青进行重新铺设。

巢湖市住建局相关负责人介绍,作为一项常态化工作,市政管理处以网格化巡查为依托,对市区88条道路分片区开展日常巡查工作,对病害设施建立负面清单,逐一消除。施工过程中,工作人员对人行道道板缺失等问题,采用与原材质、样式、色调相一致的材料进行修补。另外,在有斑马线的路口,降低路口的人行道坡度,方便残疾人出行等。

市政道路随着使用年限增长,由于反复承受载荷的作用和自然因素的侵蚀破坏,致使局部路面出现病害,且有些病害具有隐蔽性,往往上面目测巴掌大的破损点,基层损坏面积远远不止。如不及时维修处理,将对道路产生整体性破坏。

今年2月份以来,已对道路基础设施零星维修,共维修长江西路、裕溪路等路段砼路面约156平方米,湖光路、健康路、东风路等路段沥青路面约475平方米,人行道维修约1249平方米,路面裂缝灌缝6920米等,预计5月底前将完成第一轮修复工作。(记者 马丰成 文/图)

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