国道530黄山区段是通往黄山西大门的重要通道，也是黄山市重点打造的全市十条旅游风景道之一。近年来，该段公路担任着高铁等重点项目的主要通道，因交通量大、重载车辆多，公路技术状况下降极为严重，已不能适应现代化交通的“快速、畅通、舒适、安全”的要求和满足人民日益增长的美好生活需要。

黄山市G530线K98+200-K120+935（焦村上岭至甘棠城关）段路面修复养护工程已于2022年9月20日完成招投标工作，受池黄高铁建设重载车辆通行和黄山区农夫山泉生产基地输水管线工程建设影响，项目推迟开工。目前，该路段在施工重载车辆通行碾压和破路施工埋设输水管线影响下，路况急剧恶化，部分路段沥青路面整体结构发生严重破损，使用功能严重丧失，按照原设计方案实施，工程质量难以保证。为此，黄山市公路管理服务中心再次邀请了设计单位对该段公路状况进行了详细调查及检测评定，并对原施工图设计进行了优化。

3月28日，项目变更方案审查会在市公路中心黄山分中心召开。经审查，本次会议一致认为设计单位科学、有效地对现场路面病害变化情况进行了设计更正，进一步完善了变更设计方案，为下一步项目建设奠定了坚实的基础。会议要求，各参建单位要抢抓当前施工有利时机，科学统筹调度，做好开工前准备工作；要严格工程管理、严密组织施工，快速有序推进项目建设，确保项目早日建成达产达效；要高度重视安全生产工作，严格落实安全生产责任制，严把质量关和安全关，确保项目建设安全顺利实施。

项目变更方案审查工作的完成，标志着该项目已进入了实质性建设倒计时阶段，预计2023年7月份将全部完工。

温馨提示：当前，G530线醉美218旅游风景道、灾害防治工程、黄山区农夫山泉生产基地输水管线工程、路面修复工程相继开工建设叠加，通行压力剧增。请过往车辆、行人按施工指示标志并服从现场交通管理人员指挥通行，以保障道路交通安全和施工安全。（徐怀慧）