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中国商飞C919飞抵呼伦贝尔开展高寒专项试验试飞

2020-12-26 11:06   新华网

新华社呼和浩特12月25日电(记者邹俭朴)记者从中国商飞C919大型客机耐寒测试启动仪式上获悉,C919大型客机已于25日抵达内蒙古呼伦贝尔海拉尔东山机场,全面开启高寒专项试验试飞。

C919大型客机目前正开启多机场、多区域协同试飞模式,全线进入高强度、高效率、高质量飞行试验阶段。高寒试验试飞是民用飞机必须通过的一项极端气候试验,以验证飞机在极寒气象条件下各系统和设备的功能和性能符合适航标准。

C919国产客机,座级158-174座,航程4075-5555公里,2007年正式立项,2015年首架机在中国商用飞机有限责任公司总装制造中心下线,2017年实现首飞,计划于2021年获得主管部门颁发的适航证并交付使用。

呼伦贝尔市冬季平均气温在零下25℃左右,国家气候中心认定的“中国冷极”就在其境内。得天独厚的冷资源为发展机动车、航空器等工业品耐冷性测试创造了绝佳条件。

新华社呼和浩特12月25日电(记者邹俭朴)记者从中国商飞C919大型客机耐寒测试启动仪式上获悉,C919大型客机已于25日抵达内蒙古呼伦贝尔海拉尔东山机场,全面开启高寒专项试验试飞。

C919大型客机目前正开启多机场、多区域协同试飞模式,全线进入高强度、高效率、高质量飞行试验阶段。高寒试验试飞是民用飞机必须通过的一项极端气候试验,以验证飞机在极寒气象条件下各系统和设备的功能和性能符合适航标准。

C919国产客机,座级158-174座,航程4075-5555公里,2007年正式立项,2015年首架机在中国商用飞机有限责任公司总装制造中心下线,2017年实现首飞,计划于2021年获得主管部门颁发的适航证并交付使用。

呼伦贝尔市冬季平均气温在零下25℃左右,国家气候中心认定的“中国冷极”就在其境内。得天独厚的冷资源为发展机动车、航空器等工业品耐冷性测试创造了绝佳条件。

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