安徽网 大皖客户端讯 近日，池州市交通运输局就市政协四届三次会议第72号提案所提出的“关于改变18路公交线路的建议”作出公开答复。 答复指出，调整18路公交线路相关条件尚不成熟。
池州市交通运输局针对该提案建议的公开答复表示，该局已召集市运管处及公交企业多次（分时段）进行了现场调研，并结合池州市公交线网规划项目（合工大设计院承担），将该建议提交规划设计单位，于2020年8月12日与设计单位进行了细致的现场勘察，勘察结果如下：
平湖路未达到大型车辆通行条件：
1、平湖路路段树木技干影响公交车辆通行及停靠。
2、平湖路路段两侧设置的停车位停靠车辆后，公交车辆与其他车辆无法会车易造成道路堵塞和拥堵，降低公交运营速度，影响公交准点率，同时存在安全隐患。
3、平湖路与和谐路交口路段，特别是早上的路边摊、学校上放学时间接送的小汽车、电瓶车及行人等造成交通混乱，公交车不能一次性转弯通行，存在较大的安全隐患。
沿线公交站点设置问题：
1、平湖路沿线两侧均已设置停车位，公交站点无法设置。
2、按照《城市道路公共交通场站设置规范》要求，道路交叉口50米内不宜设置公交站，加上放学时段车辆、人员较多，公交车辆无法停靠，因此平湖路进入和谐路后无法设置公交站点。
3、南湖小学如不设公交站点，学生只能在平湖路设置的站点及长江路人力资源市场站乘车。一是学生不能就近乘车；二是学生须横穿长江路乘车，有一定的安全隐患。
鉴于上述原因，调整18路公交线路相关条件尚不成熟，该局将积极与相关部门沟通，待相关条件成熟时，再适时调整。
安徽网 大皖客户端记者
