今年这个双节同庆的假期，你遭遇 “堵途”了没？假期出游，我们奔向亲情团圆、奔向诗与远方，可无奈一个“堵”字了得。我就曾4个小时没绕出城，那份焦虑崩溃考验的是心态，而腰酸腿痛难为的是身体。彼时关于车的需求，舒服才是王道，因为就算你有V12的发动机，也开不动不是。看着不见尽头的车龙，忽然很想念不久前试驾的瑞虎8 PLUS，被堵在路上的我，希望能躺在它和奔驰同款的座椅上面舒适的睡一觉。
车市海海，想要的车在哪里
作为一个还算靠谱的女司机，我对车的认知也从最开始的看品牌、看颜值、看性能慢慢变得兼容并蓄，主要是年龄渐长觉得安全舒适比较重要。看品牌时是源于最初对汽车本身认知的不自信、看颜值是女人的天性、看性能就觉得自己似乎慢慢懂点车了，但现在随着中国车市二十多年的高速发展，无论是豪华、合资还是自主，好车越来越多，经济实用的宝藏车就入了更多人的眼。感觉我有种看淡浮华回归本真的云淡风清，其实买什么车真的根据自己的需求和实力来定。
百姓人家的日常家用车，可选范围越来越广，各大品牌都竭力推出更好的产品，迭代速度完全跟得上你的喜新厌旧。例如奇瑞，今年8月份，奇瑞集团累计销量64403台，其中奇瑞汽车销量40207台，同比劲增21.1%。好的销量当然离不开好的产品，奇瑞近年来在产品的升级迭代上，做得相当可圈可点了。
比如，北京车展开启预售本月中旬即将上市的瑞虎8PLUS。瑞虎8大家并不陌生，一经推出就迅速成为爆款，虎8发动机也受到一众追捧，确实是辆好车。所以，奇瑞在收获一众粉丝后，今年加大力度宠粉，瑞虎8迭代升级直接对标BBA，推出了瑞虎8 PLUS。前段时间我曾开着它有过一段高原之旅，然后呢我就直接被它圈了粉。
高原之旅，原来你会爱上它
位于大西北的甘肃，去前的感觉就是风沙漠漠、山脊裸露而少人烟的高原，此行我更多的想测试下瑞虎8 PLUS的性能，因为征服高原的多路况实测总是让人好奇和期待的。没有失望，瑞虎8 PLUS作为奇瑞的旗舰车型，确实体现民奇瑞强大的技术实力。
好看：总觉得人和人之间是存在眼缘的，那么人和车之间也是这样。瑞虎8 PLUS给我的感觉就是时尚不羁又细腻可人，整体尺寸较同级车大了很多，外形设计延续了瑞虎7 PRO同款的家族化LIFE IN MOTION 3.0设计语言，外观沉稳大气。大尺寸的盾形中网，内置上紧下宽的满天星矩阵钻石格栅，多边形的进气格栅，星光点阵式镀铬填充其间，视觉冲击力十足又极具美感。
对齐奥迪的标配全LED豪华灯组确实瞬间点亮了瑞虎8PLUS的强大气场，配备了AFS随动转向功能的大灯，你在夜间或者弱光行驶时，车辆过弯或转向，灯光可实现随车头进行最大偏向15度转动，还可通过多功能摄像头实时监测，实现远近光智能切换，豪华、大气兼具科技感。
好开：是否好开是我衡量一辆车最基本的标准。我也试驾过瑞虎8，那时候觉得车子整体驾控感觉还不错。这次试驾瑞虎8 PLUS，它的舒适性与操控性都得到了较大的同步提升。1.6TGDI+7DCT的双十佳动力总成，强大动力输出超越市场上部分2.0TGDI动力数值，百公里加速仅需8.9秒，稍微深踩一下油门，你就感受到源源不断的动力输出，变速箱换挡也表现得非常平顺，没有顿挫感。尤其喜欢它真皮平底运动方向盘，支持4向调节，兼具功能性，手感舒适并且指向精准，上手丝毫没有生涩感。
此次高原试驾海拔落差大、山路连续弯道多而路况较为复杂，瑞虎8 PLUS无论是爬坡拐弯应对的都极为轻松。起步超车也能做到一气呵成，过弯时车身侧倾不明显，车身底盘调校的介于运动与舒适之间，夸一句恰到好处也不为过。前麦弗逊后多连杆的悬架组合，不仅能提供良好的支撑性，也能在行驶过程中过滤掉大部分的路面颠簸，保证驾乘的舒适度。
在驾驶中过程中，这台7速湿式双离合变速箱表现的相当智能，山高坡陡的长下坡路段时，变速箱会主动降档，主动进行发动机制动，在下坡过程中车速不会越来越快，进而减少刹车力度及踩刹车频率，提升驾乘的舒适性和车辆的安全属性！并且该车兼顾了操控与油耗，百公里油耗仅需6.8L，相当节油了。
舒适：高级的舒适感是瑞虎8 PLUS最让我称道的地方，车内所及之处基本采用了软质材料进行包覆，该车升级的豪华科技座舱才是真正新旗舰该有的样子。为打造豪华头等舱的舒适驾乘，瑞虎8 PLUS的座椅直接对标奔驰，采用航空舒压头枕可自由调节（同级独有）！飞翼式亚洲身形专享豪华真皮座椅（同级独有）！触感细腻柔和，包裹性也是极佳。
旅途上，我长途驾驶没有任何疲劳感，座椅的腰背支撑很到位，软硬适中。然而后排的大空间可以让你随意葛优躺，甚至可以通过调节老板键把后排座椅放倒，舒服地睡一觉。车内深海级静谧空间让你忘记此刻正穿行在西北高原，而车窗外阳光炙热草木繁茂的如同江南山野，旅途的愉悦感溢满心头。这舒适的体验背后，是奇瑞满满的诚意。讲究的用料，功能齐全的座椅设计：超越同级的主副驾座椅3D透气独立通风及主副驾豪华电加热功能、同级独有的主驾AI识别座椅迎宾+记忆模式及无极调节老板键，无一不是最贴心的守护。
要说到豪华感，不得不说说瑞虎8 PLUS标配的充满科技感的三块大屏。奔驰同款的双联屏尺寸达到24.6寸，画面清晰，触控灵敏，人机界面丰富实用，属同级独有。其标配的小奇智能车管家，你只需说声“小奇你好”便能唤醒，科大讯飞技术的加持，语音识别度高，反应不顿挫，沿途导航、听歌等功能让我很好的体验了一把豪华智能科技。
关于听歌，高品质的音响必不可少，瑞虎8 PLUS标配了Sony音响系统。车内全方位布置8扬声器，音泽清晰圆润，丰满明亮，造就了“沉浸式”车内音乐厅听觉享受。据说奇瑞专门请了日本SONY总部声学专家“金耳朵”亲自调试，采用索尼独有的DSP技术，结合车内环境定制，这些细节的用心打磨成就了瑞虎8 PLUS的豪车品质。
安全：安全永远是车辆最重要的部分。现在车辆的安全性都越来越高，尤其是在辅助安全方面，瑞虎8 PLUS具备L2.5级别的自动驾驶辅助系统，ICA集成式巡航系统具有ACC全速域自适应巡航、交通标识识别、车道保持、盲区监测、自动紧急制动等多项主动安全配置。这些配置无论在高速或城市行驶，都让驾驶者方便安心。特别是瑞虎8PLUS的360°鸟瞰式泊车全景影像可以监测车辆的各个盲区，大大提高了行车的安全性。
写在最后：
这次高原之旅我恋恋不忘有许多的小美好。因为有了一辆好开又舒适的座驾瑞虎8 PLUS的陪伴，旅途中就多了一份安适与欣喜。比如高品质的音响，美妙的音乐会叫醒你的耳朵；比如长途劳顿，累了可以放平座椅睡上一觉；比如越过高山，看到了美丽的草原与湖泊；比如在山顶的草地，邂逅了可爱的回族小姑娘等等。瑞虎8 PLUS 的高品质让这次征服之旅完全没有疲劳感，所以当你兴致高昂的去探寻远方时，你眼中便全都是美丽的别样风景。
新安晚报安徽网大皖客户端记者 王惠兰
