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航班晚点且不开空调致儿童热哭?福州航空回应:廊桥未及时收回叠加防冰系统故障导致

©原创 2024-08-06 15:21

大皖新闻讯  8月5日,有网民发消息称,当天,在郑州新郑国际机场,福州航空FU6576次航班起飞晚点,同时,飞机上的空调也未启动,整机的乘客在客舱里忍受了近一个小时的高温,期间有儿童被热得哇哇大哭。

8月6日,大皖新闻记者联系到其中一名乘客李先生(化姓),他表示,当时都快被逼疯了,乘务组只发了几张纸擦汗,是非常糟糕的一次体验。

“要是飞不了就让我们先下去。”在李先生拍摄的视频中,乘客不停煽动着手中的纸板,乘务员端着水来回安抚乘客。有网民评论说,“起飞不了却让乘客在客舱等着,是为了不赔乘客延误费,因为买了延误费险的乘客,只要登机,就不算延误。”

福州航空航班起飞晚点且未开空调引乘客不满。(网传视频截图)

那么这件事的真实情况是怎样的?其中的原因又是什么呢?8月6日,大皖新闻记者先后联系了机场和航空公司方面。

郑州新郑国际机场客服人员表示,FU6576次航班8月6日原计划起飞时间是12点50分,实际起飞时间是13点32分,晚点了42分钟,“航空公司没有打出延误,也没有给出原因。至于飞机上空调未打开一事,并非地面工作人员负责,具体原因要咨询航空公司。”

6日上午,福州航空工作人员陈女士回应大皖新闻记者称,乘客反映的问题真实存在,非常抱歉给旅客带来不好的体验。至于事发原因,陈女士说,是由于廊桥未及时撤离叠加防冰系统故障导致。

陈女士进一步解释称,当天,机场接廊桥的电源断掉之后,机动装置损坏,导致廊桥无法自动收回,临时改为人工手动撤下廊桥,原本只需3到5分钟的程序,耽误了约30分钟,这就造成了飞机无法按时起飞。同时,廊桥电源断掉之后也影响了飞机上空调的使用。

此外,由于该架飞机的防冰系统有一个故障,影响了飞机自带的电源的使用,导致防冰系统无法启动空调,多种偶发因素叠加致使乘客在闷热的客舱长时间等待。

事发后,航班乘务人员积极采取措施,包括通过广播说明情况,向乘客发放饮用水等,降低事故影响。“领导对此事也非常关心,后续如果乘客有一些诉求也可以主动跟客服联系,我们都会积极解决。”陈女士说。

大皖新闻记者 殷志强 实习生 钱灿

编辑  彭玲

大皖新闻讯  8月5日,有网民发消息称,当天,在郑州新郑国际机场,福州航空FU6576次航班起飞晚点,同时,飞机上的空调也未启动,整机的乘客在客舱里忍受了近一个小时的高温,期间有儿童被热得哇哇大哭。

8月6日,大皖新闻记者联系到其中一名乘客李先生(化姓),他表示,当时都快被逼疯了,乘务组只发了几张纸擦汗,是非常糟糕的一次体验。

“要是飞不了就让我们先下去。”在李先生拍摄的视频中,乘客不停煽动着手中的纸板,乘务员端着水来回安抚乘客。有网民评论说,“起飞不了却让乘客在客舱等着,是为了不赔乘客延误费,因为买了延误费险的乘客,只要登机,就不算延误。”

福州航空航班起飞晚点且未开空调引乘客不满。(网传视频截图)

那么这件事的真实情况是怎样的?其中的原因又是什么呢?8月6日,大皖新闻记者先后联系了机场和航空公司方面。

郑州新郑国际机场客服人员表示,FU6576次航班8月6日原计划起飞时间是12点50分,实际起飞时间是13点32分,晚点了42分钟,“航空公司没有打出延误,也没有给出原因。至于飞机上空调未打开一事,并非地面工作人员负责,具体原因要咨询航空公司。”

6日上午,福州航空工作人员陈女士回应大皖新闻记者称,乘客反映的问题真实存在,非常抱歉给旅客带来不好的体验。至于事发原因,陈女士说,是由于廊桥未及时撤离叠加防冰系统故障导致。

陈女士进一步解释称,当天,机场接廊桥的电源断掉之后,机动装置损坏,导致廊桥无法自动收回,临时改为人工手动撤下廊桥,原本只需3到5分钟的程序,耽误了约30分钟,这就造成了飞机无法按时起飞。同时,廊桥电源断掉之后也影响了飞机上空调的使用。

此外,由于该架飞机的防冰系统有一个故障,影响了飞机自带的电源的使用,导致防冰系统无法启动空调,多种偶发因素叠加致使乘客在闷热的客舱长时间等待。

事发后,航班乘务人员积极采取措施,包括通过广播说明情况,向乘客发放饮用水等,降低事故影响。“领导对此事也非常关心,后续如果乘客有一些诉求也可以主动跟客服联系,我们都会积极解决。”陈女士说。

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