大皖新闻讯   6月20日上午，备受关注的肥东白龙机场正式取得机场使用许可证，并被授予省应急航空救援“皖中基地”。这意味着它已经具备开航条件，大皖新闻记者当日就受邀体验了一把驾驶通用飞机的操作。

据介绍，下个月，肥东白龙机场将正式开航，初期计划开通合肥至黄山低空旅游航线，届时市民可以前来体验乘坐通用飞机出行，感受低空旅游的别样滋味。

记者体验飞机驾驶  操作杆控制方向和状态

当日上午，记者来到位于肥东县白龙镇双庙村的肥东白龙机场，航站楼、塔台、跑道一一准备就绪，停机坪上停放着几架通用飞机。

大皖新闻记者体验驾驶飞机。

大皖新闻记者在飞行教员的陪同下，坐上固定翼飞机，体验驾驶飞机的感受。系好安全带、戴上通讯耳机……在飞行教员的指导下，记者坐上机长位。飞行教员按照检查单的要求，做好航前检查工作后，飞机在停机坪沿着滑行道滑行到跑道，然后起飞。从地面上升过程中，飞行上升平稳。

透过飞机舱罩，记者有一种俯瞰大地的感觉。地面的房屋随着飞机高度不断升高显得越来越小，一望无际的田野也尽收眼底。因为气流影响，有时能感受到飞机左右摇晃，但并没有太强的颠簸感。

大皖新闻记者坐在机长位，飞行教员坐在教员位。飞行教员告诉记者，操作杆向左，飞机就向左转弯；操作杆向右，飞机就向右转弯；操作杆向后，飞机就向上爬升；操作杆向前，飞机向下俯冲。在飞行教员的指导下，记者也尝试了如何操控操作杆。

从滑行、升空到飞行，10多分钟的飞行体验很快结束。据飞行教员介绍，这架飞机单程可以飞行距离约1300公里，飞行高度4500米。

飞机驾驶舱。

飞黄山体验票价仅需99元

据介绍，肥东白龙机场是安徽规模最大、保障设置最完备的A1类通用机场，也是安徽省对接长三角一体化发展的旗舰标杆型通用机场，安徽省规划的唯一的综合型通用机场，主要用于短途客货邮运输、应急救援、农林作业、托管销售、观光旅游、飞行培训、飞机（无人机）研发试飞等。

肥东白龙机场航拍图。

值得期待的是，市民下个月就能在这里体验低空旅行了。“旅客将要乘坐的是塞斯纳—208型飞机，每次最多能载客6人。”据长三角（安徽）快线通用航空有限公司市场业务经理介绍，计划7月份开通合肥—黄山航线，单程飞行时间约1.5小时，单程票价300元起，前期体验票价单程仅需99元。“目前获批的有合肥至黄山和阜阳两条航线，正在积极推进池州、安庆等低空航线审批工作，除了开展短途运输外，后期还将拓展空中旅游、航空运动、航空研学等业务。

考飞机驾照最低花费9.8万

停放在停机坪的通用飞机。

在肥东白龙机场，市民还能进行飞行培训。大皖新闻记者从安徽出众通用航空有限公司了解到，近年来该公司每年招收的学员数量上升趋势明显，去年培训学员超过70人。 培训费用9.8万元起，“属于某种型号的固定翼小飞机运动类培训，价格最低，完成所有学习课程花费9.8万元。”

“只要年满17周岁，具有初中以上文化程度，五年内无违法犯罪记录就可以报名。”记者了解到，学员报名缴费后，进过飞行理论培训和飞行时间训练30小时飞行训练，通过考试后，就能拿到飞行员执照。该公司工作人员告诉记者，白龙机场启用后，具备飞行培训的条件，已经有十几个人来预约报名学开飞机了。他解释说，“运动类飞机培训拿到驾照后可以开1.2吨及以下的固定翼飞机。如果想拿固定翼私照，甚至商照，可以在此基础上继续学习。”

全省共有3个通用机场正在运营

肥东白龙机场正式取得机场使用许可证，并被授予省应急航空救援“皖中基地”。

“肥东白龙通用机场除承担自身运营业务之外，还承担为全省探索通用机场先进运营管理经验的责任，并及时向省内乃至全国输出机场运营管理能力和通用机场地方标准体系。”肥东白龙机场总经理张耐红介绍，肥东白龙机场是安徽省航空应急救援体系主备勤基地，也是安徽省区域通用航空服务中心建设的主要载体，目前已有多家通航企业意向入驻。

安徽省通航控股集团相关负责人告诉记者，目前全省共有3个通用机场正在运营、6个通用机场正在建设，20余个通用机场前期工作正在有序推进，未来会形成了以省会合肥为中心、以全省市县为支点的通用机场网络格局。

大皖新闻记者 余康生 刘旸 摄影报道

编辑  张思平