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历史首次!通过引江济淮菜巢线实施“引江济巢”

©原创 2022-10-24 20:58

大皖新闻讯  10月24日,记者从合肥市水务局获悉,自10月22日开始,引江济淮枞阳枢纽开启2台机组(流量60m³/s)抽引长江水,经庐江枢纽、白山节制枢纽为巢湖、兆河、西河补充抗旱水源,这是历史上首次通过引江济淮菜巢线实施“引江济巢”,将为环巢湖地区城乡供水和内河航运提供新的保障。

据介绍,枞阳枢纽位于安庆市迎江区、桐城市和铜陵市枞阳县交界处,泵站和节制闸坐落于桐城市鲟鱼镇,船闸设计布置于迎江区,是引江济淮工程两大引江口门之一,也是引江济巢段菜巢线路引江门口。

枞阳枢纽是菜子湖线引江入口控制性枢纽工程,承担了引水、排洪、通航和水生态修复等功能,主要由船闸、泵站、节制闸、过鱼设施、跨渠交通桥等建筑物组成,在整个引江济淮工程中,枞阳引江枢纽技术条件最复杂、防洪风险最大、单项工程投资最多。目前该枢纽已完工,并于10月上旬实现菜巢线庐江段顺利通水,为年底实现试通水试通航打下基础。

合肥市水务局水旱灾害防御处相关负责人告诉记者,今年汛期(5~9 月),合肥市降雨总量242.0mm,较常年同期偏少6成,同时受持续高温影响,旱情发展迅速。“水务部门超前调度实施‘引江济巢’,自7月8日至10月12日,累计通过凤凰颈站提引长江水8亿方左右,将巢湖水位始终保持在8.5米以上,环巢湖地区农业灌溉、城乡供水、内河航运基本未受影响。”

“目前巢湖水位8.48米,与往年同期相比低0.5米,就相当于少蓄水4亿立方米。要保障合肥及周边城乡供水和内河航运,巢湖水位不能低于8.5米,就需要启动‘引江济巢’,抽引长江水入巢湖。”该负责人告诉记者,当前开启2台机组以流量60m³/s抽引长江水,通过菜子湖经引江济巢段菜巢线往下游,通过庐江枢纽进入罗埠河,再到白石天河,经过白山节制枢纽,就能进入巢湖,对巢湖进行补水。

“这相当于引江济淮工程菜巢线提前发挥效益,实现补水抗旱功能。”该负责人解释,由于今年汛后,作为引江济淮八大枢纽之一的凤凰颈枢纽正在建设,原先的凤凰颈站进行拆除重建,建设期将跨越2023、2024年。在工程建设期间,引江济淮枞阳枢纽将替代凤凰颈枢纽实施抗旱引调水,为巢湖、西河及兆河沿线地区生活生产水源提供保障。

大皖新闻记者 刘旸

编辑 彭玲

大皖新闻讯  10月24日,记者从合肥市水务局获悉,自10月22日开始,引江济淮枞阳枢纽开启2台机组(流量60m³/s)抽引长江水,经庐江枢纽、白山节制枢纽为巢湖、兆河、西河补充抗旱水源,这是历史上首次通过引江济淮菜巢线实施“引江济巢”,将为环巢湖地区城乡供水和内河航运提供新的保障。

据介绍,枞阳枢纽位于安庆市迎江区、桐城市和铜陵市枞阳县交界处,泵站和节制闸坐落于桐城市鲟鱼镇,船闸设计布置于迎江区,是引江济淮工程两大引江口门之一,也是引江济巢段菜巢线路引江门口。

枞阳枢纽是菜子湖线引江入口控制性枢纽工程,承担了引水、排洪、通航和水生态修复等功能,主要由船闸、泵站、节制闸、过鱼设施、跨渠交通桥等建筑物组成,在整个引江济淮工程中,枞阳引江枢纽技术条件最复杂、防洪风险最大、单项工程投资最多。目前该枢纽已完工,并于10月上旬实现菜巢线庐江段顺利通水,为年底实现试通水试通航打下基础。

合肥市水务局水旱灾害防御处相关负责人告诉记者,今年汛期(5~9 月),合肥市降雨总量242.0mm,较常年同期偏少6成,同时受持续高温影响,旱情发展迅速。“水务部门超前调度实施‘引江济巢’,自7月8日至10月12日,累计通过凤凰颈站提引长江水8亿方左右,将巢湖水位始终保持在8.5米以上,环巢湖地区农业灌溉、城乡供水、内河航运基本未受影响。”

“目前巢湖水位8.48米,与往年同期相比低0.5米,就相当于少蓄水4亿立方米。要保障合肥及周边城乡供水和内河航运,巢湖水位不能低于8.5米,就需要启动‘引江济巢’,抽引长江水入巢湖。”该负责人告诉记者,当前开启2台机组以流量60m³/s抽引长江水,通过菜子湖经引江济巢段菜巢线往下游,通过庐江枢纽进入罗埠河,再到白石天河,经过白山节制枢纽,就能进入巢湖,对巢湖进行补水。

“这相当于引江济淮工程菜巢线提前发挥效益,实现补水抗旱功能。”该负责人解释,由于今年汛后,作为引江济淮八大枢纽之一的凤凰颈枢纽正在建设,原先的凤凰颈站进行拆除重建,建设期将跨越2023、2024年。在工程建设期间,引江济淮枞阳枢纽将替代凤凰颈枢纽实施抗旱引调水,为巢湖、西河及兆河沿线地区生活生产水源提供保障。

大皖新闻记者 刘旸

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