新安晚报 安徽网 大皖新闻讯 G318芜湖青弋江大桥支撑着G318芜湖宣南线平稳运行23年，在大流量和超限超载车辆重碾之下，如今它伤痕累累，需要动一次“大手术”，普通钢筋混凝土T梁全部更换。
11月11日上午，记者在青弋江大桥危桥维修改造工程施工现场能够发现，整个青弋江大桥已经封锁，所有车辆和行人都需要从旁边的新青弋江特大桥借道通行，施工现场禁止外来人员进入。现场一部分施工工人正在进行防撞护栏切割和梁板钻孔切割，另外一部分施工工人正在配合着架桥机拆除调运桥梁上部结构。
此次维修改造，主要是更换全桥钢筋混凝土T梁，对盖梁和立柱进行修补加固。目前，该项目正进行拆除作业，预计本月底全部完成，预应力T梁的预制同步推进，梁板吊装将加紧安装。
位于芜湖市南陵县东大门的青弋江大桥自1998年7月建成，至今已有23年。长期受重载货运车辆影响，引桥部分的普通钢筋混凝土T梁出现不同程度竖向裂缝，2020年10月，经专业机构检测评定，该桥的技术状况等级为四类。按照公路桥梁养护管理制度要求，需进行维修加固。为保障桥梁通行安全，芜湖市公路管理服务中心及时将其列入危桥改造项目予以实施。
目前，该桥新梁板预制已经完成80%，老桥梁板拆除、新梁板架设以及下部结构加固等工序将采取流水作业，最大限度缩短工期，科学有序开展，确保在2022年春运前完工通车。
新安晚报 安徽网 大皖新闻记者 孙芮
编辑：彭玲
