新安晚报 安徽网 大皖新闻讯 11月4日，新安晚报、安徽网、大皖新闻记者从阿里拍卖上看到，一段位于青海省内的哈木铁路线，正在以25.2亿元的起拍价进行拍卖，吸引了不少人围观，不过，截止目前，无人报名参与竞拍。
拍卖截图
一段铁路上了拍卖平台
新安晚报、安徽网、大皖新闻记者从拍卖平台看到，本次拍卖的标的物为哈木铁路有限公司名下（以下简称“哈木铁路公司”）的房屋建筑物、构筑物及其他辅助设施、机器设备、车辆及电子设备。评估价为35.98余亿元，起拍价打七折25.2亿元，保证金需要缴纳2亿元。开拍时间是2021年11月4日10时起至11月5日10时结束。
价值超35亿的资产包含哪些东西？标的物介绍中也写的十分明确。
涵盖房屋建筑物共计110项，总建筑面积为24,971.54平方米，为哈木铁路沿线柴达尔、外力哈达、江仓、木里4个货运营业站及环仓1个会让站所属的房屋及铁路运营信号房，包括车站营运室，工区公务房、职工宿舍或公寓、锅炉房、配电所、分水所、设备间等。
机器设备：为哈木铁路配通信设备、信号设备、电力设备、检测探测监测设备等，共计604项，设备大部分购置于2008年。
车辆：共计58辆，大部分购置于2011年至2013年。其中客车、装卸货车、洒水车、冷藏车等有牌照的车辆共20辆，其余无牌照车共38辆。
电子设备：共计54项，主要为电脑、打印机、复印机、电视机、投影仪、摄像机、照相机、会议音箱系统等。
其中，拍卖的铁路就包含在构筑物及其他辅助设施中，构筑物及其他附属设施为一条运煤铁路专线即哈木铁路线。
铁路线起点哈尔盖，终点木里，线路全长195.24正线公里。哈木铁路辅助设施包括柴达尔、外力哈达、江仓、木里4个货运营业站及环仓1个会让站的水泥路面站台、道路、围墙、水井，给排水管道及检查井、蓄水池等；2013年至2014年新建了木里站、江仓站、外力哈达站、尼龙网、防风网及防撞墙，木里站及外力哈达站水源井3座及相应的供水管道设施等。
被拍卖的铁路终点站木里（图片来源：阿里拍卖平台）
竞买公告中也作了特别提示，提醒竞买人注意拍品瑕疵。即哈木铁路线占用的土地为划拨用地，为股东以土地作价投资入股哈木铁路公司，国有土地使用权尚未办理至哈木铁路公司名下，该国有土地使用权不纳入拍卖处置范围。买受人竞买取得哈木铁路公司铁路线等财产后，需要占有、使用铁路线、站台等财产占用的国有土地使用权的，应自行申请办理用地手续，所需费用自行承担。
其次，竞买人购买取得哈木铁路线、站台等财产后，应按国家铁路规划及有关法律、法规等使用哈木铁路线相关资产，保证铁路线路的完整性。最后，哈木铁路公司所有的110项房屋建筑物，均未办理房屋产权证。
铁路示意图（图片来源：阿里拍卖平台）
铁路公司申请破产重整
新安晚报、安徽网、大皖新闻记者看到，此次拍卖程序为破产清算。青海省西宁市中级人民法院发布的一份民事裁定书中显示，2020年12月25日，申请人哈木铁路公司以其公司严重亏损、不能清偿到期债务，且明显缺乏清偿能力为由，向法院申请破产重整。
截至2020年9月末，哈木铁路公司负债总额为341864.62万元，其中包含了对多家公司及银行的债务。
法院认为，依据哈木铁路公司提供的债权债务情况说明、债权清册、债务清册、资产负债表显示的内容，哈木铁路公司净资产目前虽然为正值，但主要资产是铁路设施设备及土地，因专属性强、流动性和及时变现性差，致使公司已无法清偿到期债务，符合破产重整条件，裁定受理哈木铁路公司的破产重整申请。
据了解，哈木铁路公司于2009年1月21日在青海省市场监管局注册成立，注册资本金14.53亿元，经营范围主要是哈木铁路的建设和铁路货物运输（不含危险化学品）、装卸服务；铁路建设物资供应、服务代理等。
被拍卖的铁路（图片来源：阿里拍卖平台）
铁路拍卖并非首例
此次拍卖受到关注的原因，或许就是因为标的罕见。铁路也能被拍卖吗？无独有偶，此前，广东、甘肃也曾有铁路拍卖的先例。
据当时媒体报道，2003年5月底，位于甘肃省张掖地区百货站内，一段长约800米的铁路以221万元估价被公开拍卖。这段铁路是1969年修建的，当时该站为了方便张掖地区百货站货物储运投资兴建的，此段铁路与兰新铁路接轨。
据了解，拍卖原因是张掖地区百货站因无钱还银行贷款本金利息2999万元，此站作为抵债品已抵押给银行，产权归张掖分行所有，此段铁路是拍卖该百货站中的一部分。
2006年，《南方日报》刊载了一则拍卖公告，广东罗定铁路公司产权将100%转让，当时有媒体报道，如果拍卖成功，这或许会成为中国首条私有铁路。而它被拍卖的原因，则是因为罗定铁路公司负债达72205.66万元。2018年2月，罗定铁路再次以超8.4亿元的起拍价上架拍卖，遗憾的是，这次拍卖最终以流拍收场。
这条哈木铁路线能否拍卖成功？11月5日即可揭晓结果。
新安晚报 安徽网 大皖新闻记者 朱庆玲
编辑 王翠
