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合肥新桥国际机场新建24个远机位 缓解二期投产前运营压力

©原创 2021-10-11 17:36

新安晚报 安徽网 大皖新闻讯  近日,合肥新桥国际机场机坪改扩建工程顺利通过竣工验收,新建的24个远机位及附属工程在通过行业验收后即可投入运营,将极大地缓解合肥新桥国际机场二期工程建成投产前的运行压力。

随着航空运输生产发展,合肥新桥国际机场站坪机位逐渐紧张。

近年来,合肥新桥国际机场客货航空运输生产增长较快,现有站坪机位资源紧张,运行矛盾和压力逐渐加大。由于合肥新桥国际机场二期工程(西一跑道及T2航站楼等项目)的建成投产时间预期为2025年,难以满足当前航空运输市场拓展需要,安徽民航机场集团决定投资建设该项目,实现机场二期改扩建工程投产前的平稳过渡。

新建24个C类机位的客机坪、2个E类机位的货机坪。

“工程项目于2020年6月1日正式开工,历经15个月建设工期,于今年9月份建成竣工。”安徽民航机场集团工作人员介绍,该工程在现有T1航站楼的东南侧机坪位置,新建了24个C类客机位(或18C3E),2个E类货机位,延长东跑道第二平行滑行道(B滑行道)及A8垂直联络道,新建6条垂直联络道,配套建设助航灯光、变电站、安防、给水、消防等设施设备,项目总投资约6.8亿元。

下一步,项目将由民航行业进行专业验收,之后即可投产使用,届时将极大缓解目前的运行压力,完善现有机坪布局,提高合肥新桥国际机场的运行效率和保障能力。

李青  新安晚报 安徽网 大皖新闻记者  刘旸


编辑 王翠

新安晚报 安徽网 大皖新闻讯  近日,合肥新桥国际机场机坪改扩建工程顺利通过竣工验收,新建的24个远机位及附属工程在通过行业验收后即可投入运营,将极大地缓解合肥新桥国际机场二期工程建成投产前的运行压力。

随着航空运输生产发展,合肥新桥国际机场站坪机位逐渐紧张。

近年来,合肥新桥国际机场客货航空运输生产增长较快,现有站坪机位资源紧张,运行矛盾和压力逐渐加大。由于合肥新桥国际机场二期工程(西一跑道及T2航站楼等项目)的建成投产时间预期为2025年,难以满足当前航空运输市场拓展需要,安徽民航机场集团决定投资建设该项目,实现机场二期改扩建工程投产前的平稳过渡。

新建24个C类机位的客机坪、2个E类机位的货机坪。

“工程项目于2020年6月1日正式开工,历经15个月建设工期,于今年9月份建成竣工。”安徽民航机场集团工作人员介绍,该工程在现有T1航站楼的东南侧机坪位置,新建了24个C类客机位(或18C3E),2个E类货机位,延长东跑道第二平行滑行道(B滑行道)及A8垂直联络道,新建6条垂直联络道,配套建设助航灯光、变电站、安防、给水、消防等设施设备,项目总投资约6.8亿元。

下一步,项目将由民航行业进行专业验收,之后即可投产使用,届时将极大缓解目前的运行压力,完善现有机坪布局,提高合肥新桥国际机场的运行效率和保障能力。

李青  新安晚报 安徽网 大皖新闻记者  刘旸


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