新安晚报 安徽网 大皖新闻讯 目前,黄山市中心城区屯溪老大桥(又名镇海桥,国家级重点文物保护单位,始建于明代,2020年7月7日因山洪水毁严重)修缮工程正在抓紧施工,施工人员克服春季多雨、江水渐涨等不利因素,按进度推进古桥修缮工程。
桥墩砌筑时,延续用铁锭连接加固的传统工艺。
3月13日下午,新安晚报、安徽网、大皖新闻记者在现场看到,支撑老大桥的6个桥墩,均已经完成桥墩基础也就是钢筋水泥柱部分的施工,这6个桥墩柱就是桥墩的“内芯”,深入河床以下数米,固定在石头上,确保能抵挡上游横江年年山洪的冲刷,以及新安江、率水、横江三江口汇水的复杂水情。
目随着6个桥墩“内芯”完全建成,老大桥的样子初步呈现。
与这个现代“桥芯”相比,老大桥以前修缮时,是在河床上直接用松木横竖铺设基础,在松木基上用石料等直接砌筑桥墩,在年年山洪的冲刷下,特别是桥墩下的采砂等行为,以及河道发生变化等诸多因素,导致桥墩基础不稳,历史上也多次出现严重水毁、重建或大面积修缮。此次桥墩基础使用现代科技工艺与用料,目的是想老大桥建成后永葆稳固。
现在看到的桥墩桩基,会用石料按桥墩原貌进行砌筑,目前,部分桥墩桩基已经开始砌筑石料桥墩。因原有石料符合规格要求的数量不够(原桥墩内多是统料甚至砂石填充),特地从山东采购了一批红麻石料,这批石料用于桥墩底部使用。在桥墩露出水面部分,基本使用老大桥的原有桥墩石料等,确保老大桥修缮后遵循古朴原貌。
据了解,今年主汛期(5到6月)来临前,这些桥墩将完成相当部分的石料砌筑,古桥风貌基本可见。今年汛期过后,在完成所有桥墩砌筑基础上,实施完成桥面、两岸桥头等部分施工,按计划春节前老大桥原貌建成,投入使用。
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新安晚报、安徽网、大皖新闻记者在现场也了解到,因为春季雨水频繁,目前新安江水位较高,对老大桥施工带来了一定影响,有施工人员称,希望屯溪湖边水利枢纽能进一步放水、降低新安江水位,确保老大桥施工能更好进行。
因下游水位较高,引流上游来水的粗大水管几乎已被淹没,如果湖边水利枢纽能进一步降低新安江水位,会对施工更为有利。
新安晚报 安徽网 大皖新闻记者 吴永泉 摄影报道
编辑:彭玲