新安晚报 安徽网 大皖新闻讯  目前，黄山市中心城区屯溪老大桥（又名镇海桥，国家级重点文物保护单位，始建于明代，2020年7月7日因山洪水毁严重）修缮工程正在抓紧施工，施工人员克服春季多雨、江水渐涨等不利因素，按进度推进古桥修缮工程。

桥墩砌筑时，延续用铁锭连接加固的传统工艺。

3月13日下午，新安晚报、安徽网、大皖新闻记者在现场看到，支撑老大桥的6个桥墩，均已经完成桥墩基础也就是钢筋水泥柱部分的施工，这6个桥墩柱就是桥墩的“内芯”，深入河床以下数米，固定在石头上，确保能抵挡上游横江年年山洪的冲刷，以及新安江、率水、横江三江口汇水的复杂水情。

目随着6个桥墩“内芯”完全建成，老大桥的样子初步呈现。

与这个现代“桥芯”相比，老大桥以前修缮时，是在河床上直接用松木横竖铺设基础，在松木基上用石料等直接砌筑桥墩，在年年山洪的冲刷下，特别是桥墩下的采砂等行为，以及河道发生变化等诸多因素，导致桥墩基础不稳，历史上也多次出现严重水毁、重建或大面积修缮。此次桥墩基础使用现代科技工艺与用料，目的是想老大桥建成后永葆稳固。

现在看到的桥墩桩基，会用石料按桥墩原貌进行砌筑，目前，部分桥墩桩基已经开始砌筑石料桥墩。因原有石料符合规格要求的数量不够（原桥墩内多是统料甚至砂石填充），特地从山东采购了一批红麻石料，这批石料用于桥墩底部使用。在桥墩露出水面部分，基本使用老大桥的原有桥墩石料等，确保老大桥修缮后遵循古朴原貌。

据了解，今年主汛期（5到6月）来临前，这些桥墩将完成相当部分的石料砌筑，古桥风貌基本可见。今年汛期过后，在完成所有桥墩砌筑基础上，实施完成桥面、两岸桥头等部分施工，按计划春节前老大桥原貌建成，投入使用。

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新安晚报、安徽网、大皖新闻记者在现场也了解到，因为春季雨水频繁，目前新安江水位较高，对老大桥施工带来了一定影响，有施工人员称，希望屯溪湖边水利枢纽能进一步放水、降低新安江水位，确保老大桥施工能更好进行。

因下游水位较高，引流上游来水的粗大水管几乎已被淹没，如果湖边水利枢纽能进一步降低新安江水位，会对施工更为有利。

新安晚报 安徽网 大皖新闻记者 吴永泉 摄影报道

编辑：彭玲