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引江济淮工程肥西首批三座桥梁6日放行

©原创 2021-02-05 18:47

新安晚报 安徽网 大皖客户端讯 记者从肥西县了解到,引江济淮工程第一批跨派河三座市政桥梁已竣工,并于6日凌晨正式放行通车。

其中,巢湖路桥为双向四车道,城市次干路桥梁,桥梁全长1021米,设计时速40公里,主桥结构为下承式连续梁系杆拱桥。

翡翠路桥为双向八车道,城市主干路桥梁,桥梁全长2006米,设计时速60公里,主桥结构为135米单跨下承式钢箱系杆拱桥。

创新大道桥为双向十车道,城市主干路桥梁,桥梁全长1004米,主桥段桥面总宽70米,是目前安徽省桥面最宽的市政桥梁,也是目前国内在建第二宽的市政桥梁;桥梁设计时速60公里,主桥结构为140米单跨下承式斜靠钢箱系杆拱桥。

据了解,此次放行的是主桥面放行,行人及非机动车服从交通管制,禁止上桥通行。

徐启玖 新安晚报 安徽网 大皖客户端记者 伍静

编辑:陶娜

新安晚报 安徽网 大皖客户端讯 记者从肥西县了解到,引江济淮工程第一批跨派河三座市政桥梁已竣工,并于6日凌晨正式放行通车。

其中,巢湖路桥为双向四车道,城市次干路桥梁,桥梁全长1021米,设计时速40公里,主桥结构为下承式连续梁系杆拱桥。

翡翠路桥为双向八车道,城市主干路桥梁,桥梁全长2006米,设计时速60公里,主桥结构为135米单跨下承式钢箱系杆拱桥。

创新大道桥为双向十车道,城市主干路桥梁,桥梁全长1004米,主桥段桥面总宽70米,是目前安徽省桥面最宽的市政桥梁,也是目前国内在建第二宽的市政桥梁;桥梁设计时速60公里,主桥结构为140米单跨下承式斜靠钢箱系杆拱桥。

据了解,此次放行的是主桥面放行,行人及非机动车服从交通管制,禁止上桥通行。

徐启玖 新安晚报 安徽网 大皖客户端记者 伍静

编辑:陶娜

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