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安徽六大重点铁路项目将集中开工,记者为你全面梳理具体线路新站点

©原创 2020-12-30 09:43

安徽网  大皖客户端讯   12月30日上午,全省重点铁路项目集中开工动员会在岳西隆重举行。本次集中开工共有6个项目:六安一安庆、阜阳一淮北、南京一天长一淮安、马鞍山一南京城际铁路重点工程,合肥一新沂高铁、淮北一宿州一蚌埠城际铁路全线工程。今天,记者梳理了六大工程项目的具体线路、新站点,分别为:

1,六安一安庆铁路:线路起自六安站,经霍山、岳西、潜山,引入在建安九高铁新安庆西站,全长168公里,新设霍山、黄尾、岳西3个车站,并新建潜山南站城际场,设计时速250公里,总投资244亿元,施工总工期5年,全线共建隧道18座,总长65.57公里。

2,合肥一新沂高铁:线路自合肥枢纽引出,经定远、明光、五河、泗县和江苏宿迁,至新沂枢纽,全长323公里,其中安徽段208公里,设新合肥西、八斗、定远东、明光西、五河、泗县东6个车站,设计时速350公里,总投资294亿元,施工总工期3.5年。

3,淮北一宿州一蚌埠城际铁路全线工程:线路起自淮萧客车联络线淮北北站,经宿州、双堆集、固镇,引入京沪高铁蚌埠南站,全长162公里,新设淮北西、宿州西、双堆集、固镇南4个车站,设计时速350公里,总投资256亿元,施工总工期4年。

4,阜阳至蒙城至宿州(淮北)城际铁路:线路起自商合杭高铁阜阳西站,经利辛、蒙城,引入淮宿蚌城际双堆集站,全长143公里,新设利辛、蒙城2个车站,设计时速350公里,总投资237亿元,施工总工期3.5年。

5,南京一天长一淮安城际铁路:线路自南京站引出,经天长市至淮安,全长200公里,总投资404亿元,其中安徽段全长44公里,新设天长1座车站,设计时速350公里,总投资70亿元,施工总工期4年。

6,马鞍山一南京城际铁路重点工程:线路起自南京中华门,经南京、马鞍山两市,止于当涂县南部新城,线路全长65公里,总投资343亿元。其中马鞍山段28公里,设站8座。

新安晚报 安徽网 大皖客户端记者 蒋六乔

安徽网  大皖客户端讯   12月30日上午,全省重点铁路项目集中开工动员会在岳西隆重举行。本次集中开工共有6个项目:六安一安庆、阜阳一淮北、南京一天长一淮安、马鞍山一南京城际铁路重点工程,合肥一新沂高铁、淮北一宿州一蚌埠城际铁路全线工程。今天,记者梳理了六大工程项目的具体线路、新站点,分别为:

1,六安一安庆铁路:线路起自六安站,经霍山、岳西、潜山,引入在建安九高铁新安庆西站,全长168公里,新设霍山、黄尾、岳西3个车站,并新建潜山南站城际场,设计时速250公里,总投资244亿元,施工总工期5年,全线共建隧道18座,总长65.57公里。

2,合肥一新沂高铁:线路自合肥枢纽引出,经定远、明光、五河、泗县和江苏宿迁,至新沂枢纽,全长323公里,其中安徽段208公里,设新合肥西、八斗、定远东、明光西、五河、泗县东6个车站,设计时速350公里,总投资294亿元,施工总工期3.5年。

3,淮北一宿州一蚌埠城际铁路全线工程:线路起自淮萧客车联络线淮北北站,经宿州、双堆集、固镇,引入京沪高铁蚌埠南站,全长162公里,新设淮北西、宿州西、双堆集、固镇南4个车站,设计时速350公里,总投资256亿元,施工总工期4年。

4,阜阳至蒙城至宿州(淮北)城际铁路:线路起自商合杭高铁阜阳西站,经利辛、蒙城,引入淮宿蚌城际双堆集站,全长143公里,新设利辛、蒙城2个车站,设计时速350公里,总投资237亿元,施工总工期3.5年。

5,南京一天长一淮安城际铁路:线路自南京站引出,经天长市至淮安,全长200公里,总投资404亿元,其中安徽段全长44公里,新设天长1座车站,设计时速350公里,总投资70亿元,施工总工期4年。

6,马鞍山一南京城际铁路重点工程:线路起自南京中华门,经南京、马鞍山两市,止于当涂县南部新城,线路全长65公里,总投资343亿元。其中马鞍山段28公里,设站8座。

新安晚报 安徽网 大皖客户端记者 蒋六乔

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