安徽网 大皖客户端讯 8月12日上午，83岁的黄山市屯溪一中退休老师汪先生，在60岁的学生陪同下，来到黄山市中心城区屯溪老大桥（明代 镇海桥 国家级重点文保单位）石料构件存放场门口，观看构件打捞工作。  这位曾在老大桥往来了数十个春秋、在桥亭买过小吃、和朋友同学家人经常在桥上观看三江口风景的老人激动不已。

他和新安晚报 安徽网 大皖客户端记者说，特大洪水冲毁了老桥后，政府及时打捞构件，希望能在确保老大桥桥体原貌的前提下，尽早让古桥重新屹立，要将桥墩等基础打牢，确保经得起洪水千百年冲刷。 

经过前期方案设计及各项工作的精心准备，在河道通车便道修建后，8月12日早晨7点钟，施工人员和施工车辆下到河床，正式对新安江屯溪老大桥构件实施搜寻、打捞工作。打捞工作也引起省内外很多媒体关注、到场采访，黄山市无数市民对打捞情况非常关切，期待这座承载了无数黄山人情感记忆和国保级明代古桥的焕然新生！  打捞现场，工人们精心作业，通过专用机械“抓手”将石料小心翼翼的从河床送上车辆，为确保石料安全，每趟车的石料只铺装一层，以免碰撞。送到原花溪饭店的存放场后，又用机械抓手将石料一个个小心归堆。

据了解，在对老大桥下方河床石料进行搜寻、清理、打捞的同时，靠河床一侧通往老大桥主体的施工便道也在继续铺设，最终，便道延伸到桥底，挨次对桥下大批量构件精心打捞上岸。

  现场，黄山市城建处负责人以及相关古建研究学者告诉新安晚报 安徽网 大皖客户端记者，从目前了解的情况看，老大桥的几乎所有构件都在桥下河床（除了部分填充物如泥土、小石块等被冲刷外），这对古桥修复工作非常有利。 

从现场查看，桥墩区域的构件包括了青石板、条石、拱券等。现场打捞的意外收获是，在老大桥下方河床还打捞出了大量以前的石料构件，其可能是以前修桥时的遗留件，也可能是河床古护岸及古码头构件，都很珍贵。  打捞工作计划工期是30天。黄山市城建处负责人表示，在确保石料等构件以及自身施工安全的前提下，尽量抢抓工期，保质保量的做好打捞工作，为老大桥修复打下扎实基础。

黄山市住建局发布屯溪镇海桥打捞工作情况通报

 2020 年7月7日，黄山市中心城区屯溪镇海桥（又称屯溪老大桥）受洪水持续冲刷及长时间高水位浸泡，遭受水毁，桥梁构件、石料散落水中。做好散落构件、石料的打捞、收存和利用工作，对于镇海桥修复具有重要意义。8月12日，黄山市住建局发布镇海桥散落构件、石料打捞工作进展情况通报，具体内容如下：

 科学编制打捞方案

一是确定了“安全第一，应收尽收”、“尽力保护、分类存放”、“加强沟通，协调配合”的基本原则； 

二是在确定市城建处作为打捞工作实施主体的基础上，制定了确定打捞范围、精心组织打捞、分区分类码放、严格技术把关等打捞组织程序；

三是要求市水利、气象、文旅、住建、城投等单位和屯溪区政府协同配合，为打捞工作提供保障。7月17日，市住建局、市文旅局在会同有关部门组织审查后，批复了由市城建处编制的《屯溪镇海桥散落构件、石料打捞工作方案》。

充分做好打捞准备              

一是7月17日和19日，黄山市山越应急救援中心自愿对镇海桥附近水域进行探测，基本查明构件、石料的散落区域；

二是通过招标，确定黄山徽建控股集团为打捞单位，上海三维监理有限公司为打捞工作监理单位；

三是7月22日，市文旅局安排文物专家对打捞单位、监理单位进行了技术培训；

四是按照分区分类码放的要求，对构件、石料打捞后的存放场地约10000㎡进行了场地平整和分区划分；

五是与气象、水利等部门实时沟通，掌握雨情水情变化情况，根据上游来水量确定打捞时间； 

六是经报请市政府同意，市城投集团8月10日6时起开始降低新安江中心城区段水位，预计8月12日6时将降至▽119m（比现有水位降低3.2米）以下，为打捞工作的实施提供良好的作业条件。 

 精心组织构件打捞 

镇海桥散落构件、石料打捞工作将于8月12日开始，计划工期30天。

预期打捞目标是：桥面石、栏杆、拱券石、分水尖等构件应捞尽捞，桥身墩台侧面石料及拱腹石尽最大可能打捞。 

打捞施工方式是：采用人工搜定打捞、机具设备辅助等，分区域设置围堰，进行地毯式搜索。

打捞施工流程是：“场地平整→运输便道铺设→构件打捞→编号平放→成品保护”。 在镇海桥散落构件、石料打捞过程中，市住建局城建处将安排专人，根据《屯溪镇海桥散落构件、石料打捞工作方案》加强现场管理；市文旅局将安排专业技术人员现场进行技术指导把关；同时，接受社会各界的指导、监督。 

新安晚报 安徽网 大皖客户端记者  吴永泉