安徽网 大皖客户端讯   7月21日上午，《屯溪老大桥（镇海桥）应急工程（构件打捞）成交公告》发布，意味着老大桥构件的打捞工作即将正式开始进行。日前，长期从事徽州古建研究与修缮工作的姚顺涞就打捞工作提出建议，希望在打捞中轻拿轻放，不能用机械挖掘、直接卸货，同时希望做好打捞过程的测绘、影像记录。

姚顺涞称，看了屯溪老大桥成交公告中中标价格为360元/立方米，这个价格如果不采用挖掘机，很难实现打捞并运输至存放地分类堆放的，所以这个价格是否偏低？如果承包方认为不偏低，承包打捞的公司是否承诺按照传统打捞方式打捞，辅助机械运输，上下车不得整车倾倒方式，确保构件不在搬运运输和堆放过程中再次发生断裂。 希望把打捞进度放慢一些，不要再让文物二次受伤，不要让文物信息再有遗失！

打捞前应该遵循勘测先行，打捞在后，边勘测边记录打捞影像，这是为了尽力从残余的构建中逐一还原物件的本真轮廓和形制尺度比例特征。如果没有相关勘测跟进和介入，会在一定程度上造成文物丢失信息的巨大遗憾。  历史信息遗存也是遗产，应该放水打围堰，做好勘探与编号，录制现场出水记录影像，为以后做虚拟模型或者BIM数据等做预备。通过专业的力学测试，为下一步修复老大桥找到安全数据的理论依据。 

 他说，该古桥为蒙皮填芯的结构构造，目前能打捞的有效构件应该为桥梁的桥墩基座石，拱圈石，金刚墙和分水尖以及桥面石板和栏杆石等有规则的石头应该为千余立方米，填芯部分为毛石以及脚料石（除去填充的统料卵石砂等）也应不超过千余立方米，总石量体积约为2000-3000余立方米左右，应该没有预计的4000—5000立方米那么多。 老大桥是国家级重点文物保护单位，其构件也是珍贵文物，残余石料打捞将事关后续的老大桥重建和利用，打捞工作是非常严谨慎重的环节，希望有关部门对打捞工作更加重视，更为慎重，做好每个环节的预案与打捞流程，确保整个打捞工作不留遗憾。如果需要，可以向社会招募一些专业技术人员或者志愿者作为指导与监督，以利于打捞工作的顺利进行。 

新安晚报 安徽网 大皖客户端记者吴永泉