新安晚报   安徽网  大皖客户端讯    昨天，记者从合肥市交通局获悉，该市共享单车（含共享自行车和共享助力车）完成“瘦身”，削减至31 万辆，已累计清理废旧单车2 万辆。自今年5 月启动共享单车服务质量考核工作以来，针对违规占道、长期无管控的共享单车进行暂扣，累计暂扣共享单车2万余辆。此外，今年新增1000个共享单车停放点，下一步将加快共享单车指定停放区划设。

共享单车削减至31万辆

今年3 月底，合肥实施共享单车总量控制和动态调节措施，对全市共享单车实行减量。“全面暂停了对共享单车企业的备案，停止新的市场主体进入，并参照南京、杭州等城市经验，要求现有的三家运营企业以车辆更新、置换和品牌升级为契机，同步削减现有存量。”合肥市交通局相关负责人表示，目前全市共享单车已削减至31 万辆，削减后共享自行车总量不超过21万辆，共享助力车不超过10万辆。

今年4月，合肥滨湖新区削减路边共享单车。（本报资料图）

在减量的同时，合肥积极开展共享单车“清废”行动，以住宅小区、河道边、桥下、绿化带和工地周边等为重点区域，对ofo、骑呗、小鸣、酷骑等已退出市场的共享单车经营企业遗弃的共享单车，以及哈啰、美团（摩拜）、滴滴出行所属的但存在安全隐患而无法提供骑行服务的废旧遗弃单车实施清理，全面清除影响城市形象的“铁垃圾”。截至目前，已累计清理各类废旧共享单车2万余辆。

暂扣违规单车2万余辆

为建立优胜劣汰的市场竞争机制，更好地服务市民出行，今年5月，合肥启动共享单车企业服务质量考核工作。

“首次考核将分两次进行（三、四季度各一次），考核结果取两次得分的平均值，并作为控制企业投放规模的主要依据，以规范共享单车企业运营行为。”上述负责人表示，在执法过程中，充分运用信息化手段开展监管工作，开发完成共享单车信息验证小程序，供执法人员巡查使用。“每天组织约200 名交通运政人员扫码核验单车，如核验发现编码库外的违规投放单车，将通知经营企业和城管部门立即处置，同时约谈企业负责人。”据该负责人介绍，6月1日至今已累计检查约33万台次。

其次，城管部门针对违规占道、长期无管控的共享单车进行暂扣，累计暂扣共享单车2万余辆。

新增停车点1000余个

合肥还将加快共享单车指定停放区划设。据了解，截至6月底，已在全市设置各类停车点4000 余个，其中2020 年新增1000 余个。下一步，将对这些停放点进行调整优化，重点在地铁出入口、公交车站台、主要商业中心等地增设停放点，以优化交通出行环境。

针对共享助力车上牌情况，合肥也将进一步规范。合肥市公安局交警支队按照《合肥市加强电动自行车管理工作实施方案》开展共享助力车上牌工作。共享助力车采用独立号牌号段，对于不在编码库范围内的共享助力车一律不予上牌。在共享助力车上牌工作完成后，交警部门将对全市未上牌的共享助力车依法予以处置。

下一步，合肥将着力推进停车位统一施划，规范用户停车秩序；严格实施服务质量考核，督促运营企业落实主体责任，持续加强共享单车停放秩序整治和管理。

新安晚报   安徽网  大皖客户端记者  刘旸