大皖新闻讯 12月20日，随着最后一方混凝土完成浇筑，合肥轨交S1号线3标岗集站至四里河站高架区间顺利完成合龙，区间桥梁主体结构施工至此正式完成。
施工现场。
合肥轨道交通S1号线起于安徽淮南寿县新桥产业园，经新桥国际机场、岗集至五里墩站。全线长约47.5公里，其中地下段23公里，高架线及过渡段24.5公里。设车站14座，其中高架站4座，地下站10座。采用市域B型列车，设计时速120km/h。
S1线3标岗集站至四里河站高架区间完成合龙。
“岗四高架区间线路出岗集站后沿现状合淮路西侧辅道南行，上跨金岗大道后到达桥台接明挖段，区间桥梁全长为1766米，全桥设计现浇简支梁51跨、现浇连续梁2联。”安徽建工路桥合肥新桥机场S1线3标项目安全总监李苏苏介绍， 在完成了岗四区间桥梁主体结构施工任务后，接下来，项目部将冲刺科岗区间桥梁合龙目标，助力S1线全线完工、实现通车运营。
据了解，该项目采用无人机自动巡检系统、墩柱智能化自动喷淋养护、扬尘防治自动喷淋系统等前沿技术，实现防尘降噪除废，保障施工安全。
现场施工。
目前，合肥轨交S1号线工程正在加快建设。项目建成后，可串联起新桥国际机场、新合肥西站两大交通枢纽，实现城市中心区与空港组团、岗集组团的快速联系，建成通车后将极大便利沿线居民出行与合肥经济辐射力向周边扩散，对于优化城市空间布局、促进市域融合一体发展、支撑合肥都市圈更高质量一体化发展具有重要意义。
大皖新闻记者 刘旸 通讯员 张越 朱琪 摄影报道
编辑 许正文
