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事关合肥地铁12号线,官方最新回复

©原创 2024-03-21 15:30

大皖新闻讯  近日,有网友在安徽省发改委留言建议:12号线与S1线衔接,串联机场、高铁西站、高铁南站三大枢纽,实现空铁联运,满足中心城区快速直达机场出行需求;将12号线十五里河站与南站南广场站间风井改建为车站,满足沿线市民便捷出行需要。

省发展改革委高度重视,现将有关情况答复如下:

合肥轨道交通12号线目前处于前期规划研究阶段。12号线拟与S1线贯通运营,《地铁设计规范条文说明》要求对超长线路提高旅行速度,适当加大站间距。

同时根据《城市轨道交通工程项目规范》相关规定,为防范应对火灾等安全事故,满足通风排烟、应急救援等需要,拟在12号线十五里河站—南站南广场站区间设置风井。该处风井位于绕城高速小西冲枢纽范围内,周边高速公路及匝道、高架铁路、河道等交错,工程实施难度极大,且该处设站辐射服务客流范围较小。此外,合肥轨道交通线网规划中考虑了7号线和10号线设站服务繁华大道、宿松路交口片区客流。经衔接合肥市有关方面,现阶段未考虑将风井调整为车站功能。

下一步,省发展改革委将会同合肥市,在12号线项目前期工作过程中,深化研究您的意见建议,充分论证风井调整为车站方案的必要性和可行性,尽可能优化12号线及相关线路的站点设置,满足沿线市民便捷出行需要。

编辑 许大鹏

大皖新闻讯  近日,有网友在安徽省发改委留言建议:12号线与S1线衔接,串联机场、高铁西站、高铁南站三大枢纽,实现空铁联运,满足中心城区快速直达机场出行需求;将12号线十五里河站与南站南广场站间风井改建为车站,满足沿线市民便捷出行需要。

省发展改革委高度重视,现将有关情况答复如下:

合肥轨道交通12号线目前处于前期规划研究阶段。12号线拟与S1线贯通运营,《地铁设计规范条文说明》要求对超长线路提高旅行速度,适当加大站间距。

同时根据《城市轨道交通工程项目规范》相关规定,为防范应对火灾等安全事故,满足通风排烟、应急救援等需要,拟在12号线十五里河站—南站南广场站区间设置风井。该处风井位于绕城高速小西冲枢纽范围内,周边高速公路及匝道、高架铁路、河道等交错,工程实施难度极大,且该处设站辐射服务客流范围较小。此外,合肥轨道交通线网规划中考虑了7号线和10号线设站服务繁华大道、宿松路交口片区客流。经衔接合肥市有关方面,现阶段未考虑将风井调整为车站功能。

下一步,省发展改革委将会同合肥市,在12号线项目前期工作过程中,深化研究您的意见建议,充分论证风井调整为车站方案的必要性和可行性,尽可能优化12号线及相关线路的站点设置,满足沿线市民便捷出行需要。

编辑 许大鹏

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