大皖新闻讯  无人驾驶飞机、索降物流无人机、无人驾驶巴士、无人售卖车……在合肥骆岗公园，游客可以遇见这些“黑科技”产品。其中，无人驾驶巴士已经能乘坐，那么何时能体验无人驾驶低空飞行？大皖新闻记者了解到，无人驾驶电动飞机正在骆岗公园进行测试飞行，即将进行商业化首飞，市民有望明年初体验到无人驾驶低空飞行。

如今，骆岗公园全空间无人体系应用示范项目建设正加速进展，将在骆岗公园形成一网统管的低空飞行管理服务平台，推动建设全空间无人体系区域级管控中心和数据中心。

无人驾驶飞机即将开展商业化首飞

无人驾驶飞机正在开展试飞测试

12月6日，记者在骆岗公园内看到，一架8轴16个旋翼的无人驾驶电动飞机正缓缓上升，开启载人飞行前的空载试飞，一旁的飞服工程师则在电脑上记录下试飞参数。据介绍，这样的试飞测试已经持续了60多天。

“这是我们自主研发的载人级自动驾驶飞行器EH216-S，专为城市内交通需求设计，采用无人驾驶、纯电力，最大载重达220公斤，航程可达30公里。”亿航智能的一名工作人员告诉记者，今年10月13日已经拿到全球第一张载人eVTOL型号合格证，这意味着它已经具备开启“载人商业运营”资格。

亿航智能是骆岗公园全空间无人体系应用示范场景当中的唯一一家城市空中交通企业。亿航智能相关负责人表示，“骆岗公园作为运行点之一，正在紧锣密鼓进行试飞测试和各项落地建设。目前已经试飞150多架次，有望在明年年初开展商业化运营，让市民体验到低空飞行观光旅游。”

据介绍，亿航致力于与合肥共同孵化低空经济运营、运行场景，即将进入商业运营模式，亿航在骆岗商业化首飞将会打造出全国首个低空经济商业模板，带动合肥低空经济产业发展。“我们将推动低空飞行器在智慧城市管理、城市旅游、应急消防、医疗救援、生态环保、现代交通等领域的应用，共同建设自动驾驶城市空中交通公共服务体系新业态。”

无人智能系统随处可见

在骆岗·全空间无人体系示范应用场景中心，记者看到一张电子大屏将公园全貌悉数展示，与之相连的是机场跑道上的无人观光巴士、无人清洁车、无人售卖车以及无人驾驶飞行器等终端。骆岗公园作为合肥打造的全国首个全空间无人体系应用示范项目，为包括无人驾驶飞机、无人驾驶巴士、无人送货车、无人救援车等在内的多个无人应用场景进行测试。

无人驾驶观光车

通过小程序扫码预约，你就可以乘坐无人驾驶巴士游览园区了。记者看到无人驾驶巴士外表小巧可爱，车内没有驾驶室和方向盘，只要安全员启动发车按钮就能自动按照指定路线行走和停靠。它通过车身搭载的激光雷达、摄像头、DGPS等多种车载传感器，具有高精定位、环境感知、导航避障等能力。

无人驾驶观光车内部没有驾驶室和方向盘

“目前园区共投放4辆无人驾驶观光车，每辆车载客8人，主要行驶在主跑道和锦绣湖公园环线。”安徽中科星驰自动驾驶技术有限公司交付总监李永睿介绍，下一步将计划投放更多的无人驾驶巴士，满足市民的体验需求。

此外，市民通过扫码预约，还可以在园区体验无人售卖、无人机送餐等服务。“骆岗公园通过打造无人飞行器、无人机、无人车等无人场景，让更多企业的产品在这里示范运行，进而推广到全市，将为全市低空经济发展起到一定引领作用。”合肥市滨湖科学城管委会科技创新部部长袁程表示。

打造全空间无人体系发展低空经济

合肥骆岗公园打造全空间无人体系示范应用场景

据介绍，“骆岗公园全空间无人体系应用示范场景”是国内首次将无人巡检、无人物流、eVTOL城市立体交通、无人驾驶客运、无人驾驶货运、无人智慧治理等无人系统运行场景有机融合的海陆空一体运行场景，利用无人机、无人车、无人飞行器等三类无人系统，打造公园主干道路客货无人运输、城市空中立体交通演示、园区智慧治理、园区低空无人物流等四大场景应用，实现多种无人系统、多场景综合管控和数据治理。

“低空经济是合肥加快培育新质生产力的一个重要抓手。”合肥市发改委相关负责人表示，就合肥来看，低空经济可以作为接续新一代信息技术、新能源汽车等重点产业发展，通过布局技术研发、产业链完善以及政策推动，低空经济领域将有望催生包括低空制造、低空飞行、低空保障和综合服务等在内的超万亿级产业集群。

该负责人表示，合肥将不断创新拓展应用场景，构建商业模式，在低空经济领域将会率先走出一条独特的 “骆岗道路”，这对合肥全面布局低空经济产业新赛道具有极其重要的战略意义。下一步，骆岗公园将创新市场运营模式，强化作为低空经济试验示范区的作用，加强成熟经验的复制推广。

合肥低空经济从“起飞”走向“腾飞”

下一步，合肥市将抢抓低空经济发展“新赛道”，聚焦“三高地”目标，把领先“优势”转化为发展“胜势”，推动合肥低空经济产业从“起飞”到“腾飞”。

合肥将依托国先中心打造标准法规高地。依托国际先进技术应用推进中心，建设全国全空间无人体系领域唯一的数据中心、检测认证中心、运行控制中心，在全国范围内率先形成“统一标准体系、统一数据中心、统一运行管控、统一检测认证、统一通讯协议、统一法律法规”等六个统一，打造无人体系标准和法规高地。

其次，依托场景中心打造应用示范高地。依托全国首个“场景应用促进中心”，统筹全市资源，联合中航工业，融合蜂鸟、美团、亿航等行业龙头和中科星驰、零重力等本土企业创新企业，培育开发低空游览、航拍航摄、编队表演等消费类场景，电力巡线、道路巡检、港口巡检等商业类场景，应急救援、医疗救护、城市管理等公共服务类场景，打造低空经济场景应用示范高地。

还将抢抓试点机遇打造产业发展高地。合肥将抢抓安徽省域低空空域管理改革试点机遇，谋划出台合肥市低空经济发展规划、专项政策，依托“全空间”无人体系示范建设成果，在“全市域”构建无人系统示范应用场景和商业化模式，培育吸引通信技术、智能网联、无人终端、数字空域、检测认证等“全链条”上下游企业落户，形成产业集群爆发式增长态势，打造国内领先的低空经济发展高地。

大皖新闻记者  刘旸  摄影报道

编辑  彭玲