大皖新闻讯 8月4日，合肥新站高新区新能源汽车产业发展大会暨新能源专用车新品下线仪式举行，一款最新研制的劲旅乐洁纯电动18T洗扫车正式下线，为该区新能源汽车产业注入了新动能。而按照新站高新区现场发布的《贯彻落实全省加快建设新能源汽车产业集群的实施方案》，该区正利用“芯屏汽合”产业基础，加快布局动力电池、汽车电子、新能源专用车等三大领域，力争打造新能源汽车“最强心脏”，为安徽建设新能源汽车强省贡献更大力量。

产业基础：“芯”“屏”“汽”牵手

按照整车、零部件、后市场“三位一体”布局，合肥正在打造具有国际影响力的新能源汽车之都。新能源汽车和智能网联汽车作为“大号终端”，融合多种功能，对车用芯片、智能显示屏都有很高的需求。但目前，汽车芯片国产化率依然较低，显示屏也有待与整车更多融合。

为此，在7月28日举办的首届“车芯屏生态融合发展论坛”上，合肥提出要依托“芯屏汽合”产业聚集优势，以“车”为核心，以“芯”为纽带，以“屏”为载体，实施“多链融合创新发展”。“芯片已经成为驱动汽车产业创新升级的重要力量，只有产业协同创新、发展，才能聚势而强。”安徽省经济信息中心主任、安徽省发展改革委产业处处长刘文峰表示。

在合肥“芯屏汽合”战新产业布局中，新站高新区是重要一极。目前，新站共汇聚“芯”“屏”“汽”产业链上企业百余家。京东方、维信诺、康宁等均已提前谋划产业布局，积极抢占车载应用领域新赛道。晶合已具备完善的车规芯片生产条件。国轩高科、巡鹰新能源等在关键零部件、电池回收、充电基础设施、储能等领域具备坚实基础。

有了坚实的产业基础，新站高新区将在“屏机”“屏车”联动方面着力，打造安徽新能源汽车的“最强心脏”。

重点布局：新能源专用车正式下线

当前，合肥按照整车、零部件、后市场“三位一体”布局，打造具有国际影响力的新能源汽车之都。而8月4日发布的《实施方案》显示，新站高新区依托自身产业基础和发展优势，在三个重点领域加快布局。“也就是高能级打造动力电池生产基地，全方位构建汽车电子产业生态，特色化发展新能源专用车项目。”新站高新区经济发展局局长蒋昌宽说。

截至目前，新站高新区新能源汽车产业链有企业40余家，全年营业收入预计超300亿元，产业集聚明显，特别是汽车整车、动力电池、电机、汽车电子等皆已初具规模。

其中，维信诺OLED模组，京东方精电车载显示，晶合车规级芯片，国轩年产20Gwh一期、二期动力电池，巡鹰动力电池pack及整包系统二、三期生产基地等项目加快推进；电池隔膜等材料类项目、电机驱动系统等高附加值系统集成类项目、电池回收和梯次利用项目等加速布局；劲旅、井松、未来机器人、搬易通、踏歌智行等企业专用车辆新能源化、智能化、无人化也成果明显。

而8月4日下线的劲旅乐洁纯电动18T洗扫车，就是一款新能源专用车。“相较于传统洗扫车，它是零排放，更加清洁，同时噪声也大大减轻。”企业负责人说。

当天，新站专用车制造龙头企业劲旅环境与新站城运、江汽集团、国轩集团围绕新能源专用车生产和推广达成战略合作；与巡鹰集团、踏歌智行围绕新能源后市场服务、无人驾驶系统应用达成战略合作。

延伸路径：完善“充换电” 拓展“后市场服务”

随着新能源产业的发展和新能源整车的普及，充换电运营和后市场服务需求日益迫切。未来，新站高新区也将聚焦这两大重要支撑，按照道路沿线“快充为主、慢充为辅”， 商办楼宇“快慢结合”的原则，序时推进充电基础设施建设，加快布局“光储充换”一体化电站。同时系统布局汽车维修、改装、检测、美容、金融、保险、文化等业态，积极引育汽车动漫设计、汽车影视音乐创作、汽车广告创意等汽车文化产业，重点打造2-3个新能源汽车后市场服务集聚区。

从“专”出发，向“新”而行，“智”启未来”。

下一步，新站高新区将支持企业、科研机构开展共性技术联合攻关，在产业关键领域实现重大技术突破和产业化落地。同时加大政策支持，与核心企业共组产业基金，引导政府产业基金和社会资本重点支持本地填空白、快爬坡企业，并通过专业招商延链补链强链，持续完善全区新能源汽车产业生态体系。

大皖新闻记者 项磊 通讯员 张敏 何茜

编辑 王翠