大皖新闻讯   记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，7月1日零时起，全国铁路将实施第三季度列车运行图。 调图后，长三角铁路旅客列车开行总数达1302对，较调图前增加6.5对，创历史新高。

合肥首开至西宁方向高铁

为积极响应国家西部大开发战略，新图中，长三角城市群核心城市上海与“一带一路”重要支点城市西宁间首次实现复兴号高铁列车直通。

调图后，首开上海虹桥至西宁G3176/7、G3178/5次1对复兴号高铁列车，沿途串联南京、合肥等多座长三角重点城市，经京沪高铁、京港高铁、徐兰高铁、兰新高铁抵达西宁，单程最快运行时间12小时28分钟，实现东部沿海城市至中西部地区当日达。

增能稀缺方向助力城际通勤

新图进一步优化动车组列车开行结构，把长三角向东北等稀缺方向增能、助力城际通勤等作为重点，增开直通动车组列车3对、调整直通动车组列车运行区段9对，对长三角始发（经由）前往哈尔滨、武汉、青岛等多个方向作了运能补充。

增开南京南至哈尔滨西G2646/3、G2644/5次高铁列车1对；增开武汉至黄梅东D2111/D2112次、D2119/D2120次动车组列车2对；增开南昌西至青岛北D3188/5/8、D3187/6/7次动车组列车1对。温州南至南昌西G2322/3次、杭州西至南昌G2381次等部分直通列车调整始发及终到站。

新图中，增开管内动车组列车7对。对南京至上海、芜湖至合肥、上海至杭州等方向早通勤以及周末通勤列车开行方案作进一步优化，增开南京南至上海虹桥G7179次0.5对（6:20开，7:58到）、增开芜湖至合肥南G7738次0.5对（6:58开，7:44到），最大程度方便京沪高铁沪宁段去往上海方向以及芜湖至合肥方向早高峰通勤旅客。逢周五、周日增开上海虹桥至杭州东G7547/G7548次周末线1对，为沪杭两地周末通勤旅客提供更多选择。

安庆开往宁波方向首次实现高铁城际通勤

新图中，对在沪宁、沪杭、杭深、杭台、合杭、合福、宁安等管内高铁线上运行的14.5对旅客列车实行区段延伸、始发终到站调整以及运行经由变更。

其中，需要注意的是，上海至六安G7252/3、G7254/1次1对运行区段调整为上海至庐江西，温州南至合肥南G7616/7次0.5对延伸运行区段为瑞安至合肥南，温州南至阜阳西G7652/3/2次0.5对延伸运行区段为瑞安至阜阳西，亳州南至合肥南G7701次0.5对延伸运行区段为亳州南至杭州西，南京南至铜陵D5607/5610次1对延伸运行区段为南京南至安庆。

此外，安庆至温岭G7404/1次0.5对绍兴北至温岭间改经杭深线运行，安庆开往宁波方向首次实现高铁城际通勤。合肥南至苍南G7664/1次0.5对绍兴北至温岭间改经杭台高铁线运行，补足G7404/1次原区间内的通勤需求。

普速列车开行品质大幅提升

此次调图，长三角铁路部门致力提升普速列车开行品质，通过增开列车、优化开点、旅时压缩、车底升级等方法手段，努力提升普速列车开行品质。

新图中，新增开温州至包头普速列车1对，车次为K1276/7、K1278/5次。除新增开普速列车外，普速列车旅时缩短也是一大亮点。如合肥至广州东T221/0、T219/22次1对，旅时分别缩短1小时26分钟和1小时58分钟；杭州至成都东K529/32/29、K530/1/0次1对，旅时分别缩短4小时和2小时以上；上海至郑州K152次较调图前缩短旅时4小时；上海至吉林K516/7、K518/5次调图后改为直达列车，车次升级为Z516/7、Z518/5次，旅时分别缩短9小时59分钟和9小时50分钟。值得一提的是，尽管旅时缩短、车次升级，但车票价格却保持不变。

增开货物列车助力绿色低碳

此次调图，长三角铁路部门根据货运结构变化和增量需求，通过调整货车车流径路、增开货物列车等方式优化货物列车开行方案，缩短运输时间、降低运输成本，保障夏季电煤等国计民生物资运输需求。

新图共增开南翔至东莞东X281次、新丰镇至徐州北11080次、芜湖东至乔司26317次、郑州北至阜阳北29033、29035次等货运班列、直达列车、直通列车、区段列车等44列，货物列车开行数量达1328.5对。

铁路部门提醒，2023年暑期运行图（7月1日至8月31日实行）将与三季度运行图同步启动，铁路部门将根据客流需求适时增开临时旅客列车，努力满足广大旅客暑期出行需求。调图后客货列车开行信息和服务资讯，旅客、货主朋友可通过铁路12306、95306网站、客户端、微信等渠道查询，或关注各地火车站发布的动态信息及公告，以便合理安排行程和货物运输事宜。

大皖新闻记者  刘旸  通讯员  胡晓炜

编辑  彭玲