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合肥市轨道交通4号线南延线成功组立接触网第一杆

©原创 2023-06-07 19:46

大皖新闻讯    6月7日,由中铁电气化局西安电化公司负责施工的合肥市轨道交通4号线南延线接触网第一杆在小龙山站成功组立,标志着站后“四电”工程正式进入全面施工阶段。

合肥市轨道交通4号线南延线接触网第一杆成功组立。

据介绍,合肥市轨道交通4号线南延线起于金桥路站,接入已运营的4号线丰乐河路站。全长13.62公里,其中地下线6.6公里,高架线6.75公里,路基段0.27公里,共设车站8座,其中3座地下站,5座高架站。平均站间距1.73公里。新建华南城车辆段一座,丰乐河主变电所一座。

截至目前,4号线南延线8座车站已有7座主体结构封顶,全线盾构区间已洞通,5条高架区间已有4条贯通;机电安装及装饰装修、铺轨工程正在有序推进。合肥市轨道交通4号线南延线建成后将与运营的4号线贯通,加强了肥西县与合肥市中心主城区的联系,为合肥市轨道交通迈入“市县一体化”新时代打下坚实的基础。

大皖新闻记者  刘旸  通讯员 刘晨  杜晨宇

编辑 张思平

大皖新闻讯    6月7日,由中铁电气化局西安电化公司负责施工的合肥市轨道交通4号线南延线接触网第一杆在小龙山站成功组立,标志着站后“四电”工程正式进入全面施工阶段。

合肥市轨道交通4号线南延线接触网第一杆成功组立。

据介绍,合肥市轨道交通4号线南延线起于金桥路站,接入已运营的4号线丰乐河路站。全长13.62公里,其中地下线6.6公里,高架线6.75公里,路基段0.27公里,共设车站8座,其中3座地下站,5座高架站。平均站间距1.73公里。新建华南城车辆段一座,丰乐河主变电所一座。

截至目前,4号线南延线8座车站已有7座主体结构封顶,全线盾构区间已洞通,5条高架区间已有4条贯通;机电安装及装饰装修、铺轨工程正在有序推进。合肥市轨道交通4号线南延线建成后将与运营的4号线贯通,加强了肥西县与合肥市中心主城区的联系,为合肥市轨道交通迈入“市县一体化”新时代打下坚实的基础。

大皖新闻记者  刘旸  通讯员 刘晨  杜晨宇

编辑 张思平

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